Comments

• EP07-135 (2007-11-24 10:48:11)

  Chyba lepiej tak wygląda http://images33.fotosik.pl/54/e158c06cfbcdfd39.jpg

   
• Jacek Modrzejewski (2007-11-24 10:55:20)

  Dziękować

   
• Patryk Orzeł (2007-11-24 11:09:28)

  A ja bym to widział tak http://img405.imageshack.us/my.php?image=279427mk3.jpg

   
• Mateusz970 (2007-11-24 11:09:42)

  @Jacek Modrzejewski: Tak, manewry.

   
• empi (2007-11-24 11:14:44)

  @Mateusz970: znasz takie pojęcie jak pytanie retoryczne?

   
• Jacek Modrzejewski (2007-11-24 11:59:08)

  Dzięki komuś za ziobro :]

   
• Maciej Kłos (2007-11-24 13:14:58)

  Jest to sygnał Pc2 - Oznaczenie czoła pociągu jadącego po torze niewłaściwym szlaku dwutorowego bez dwukierunkowej blokady liniowej.

   
• Mateusz970 (2007-11-24 14:00:58)

  @empi: Znam ;P

   
• blakop (*.icpnet.pl) (2007-11-24 16:51:45)

  Nie używa sie już określenia "tor niewłaściwy", tylko "tor przeciwny do zasadniczego"

   
• Maciej Kłos (2007-11-24 20:58:40)

  Widocznie mam stare wydanie E1.

   
• quentin (2007-11-24 22:04:13)

  @blakop: raczej "po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego", względnie torze lewym. Ale niech się specjaliści wypowiedzą.

   
• cykel (*.bbcust.telenor.se) (2007-11-25 01:51:02)

  Znowu bazgrolą po pociągach

   
• GN (2007-11-25 18:46:19)

  To był jedyny kibel z serii EN57-19xx, który fabrycznie otrzymał klasyczne zółto-niebieskie malowanie. Pozostałe były albo pomaranczowe, albo czerwone z białym pasem

   
• md (*.polskiemedia.pl) (2007-11-26 10:22:19)

  Fabrycznie wszystkie 19-tki byly pomaranczowe. 1900 oczywiscie pomaranczowo-granatowa nie zolto0-niebieska ( z bialym pragotronem). 1913-1917 dopiero pozniej dostaly malowanie bialo-czerwone. Bialogardzkie 19-tki rowniez pozniej dostaly malowanie IR.

   
• GN (2007-11-26 17:42:44)

  md-> Jak długo 1900 jezdziła w tym pomaranczowo-granatowym malowaniu? Kiedy niektóre z 19xx otrzymały miekkie siedzenia i 1 klase. z tego co pamietam obslugiwaly one np pociągi Warszawa - Kielce

   
• md (*.siec-otwocka.pl) (2007-11-26 22:24:33)

  GN -> Oj trudne te pytania. Tak z pamieci, to 1900 ze 2 lata tak jezdzila (czyli gdzies do 1992 roku). Chyba do I rewizji. Tu mala anegdota: kiedys na peronie 2 stacji w Radomiu podstawil sie sklad do Warszawy Glownej 1900+1901. Babcia stoi dokladnie na wysokosci polaczenia jednostek i pyta "Czy to pociag do Warszawy?" - "tak" - odpowiadam. A babcia: "ale je wsiade do tego (pokazuje 1900), bo ten (pokazuje na pomaranczowego 1901) to chyba pospieszny". A co do malowania i wyposazenia 1913-1917, to pamiec bywa zawodna, trzeba by wziac cegle i sprawdzic, w ktorej pojawily sie 3 pary pospiesznych W-wa - Kielce: STASZIC, ZEROMSKI i SIENKIEWICZ robione na tych ezt. Kolacze mi sie rok 1993 (to chyba tez byla ich pierwsza rewizja). Owe EN57 pojawily sie wlasnie od razu po wprowadzeniu tego rozkladu. Przy okazji: malo kto pamieta, ze wowczas jeden z przedzialow sluzbowych byl zamieniony na przedzial WARS. A odbijajac od tematu: pamieta jeszcze ktos EN57 z sochaczewa w malowaniu pomaranczoym (a 'la 19xx), ale z zoltym czolem? Zreszta warszawskie 19xx jako nowki tez zbyly dostarczane z zoltym czolem.

   
• EN57-1900 (*.centertel.pl) (2013-12-17 13:37:27.54678)

  EN57-1900 to jest moja ulubiona jednostka

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: