Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

HCP 303D #SU46-039
120416 HCP 303D #SU46-039

Built: 1977     Scrapped: 2021
PKP Cargo
Author: Kamil Sikora pledytorRSS ()Uploaded: 2017-10-12 23:55:36
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 938.54kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
30 september 2017 - Odstawiona od ponad 10 lat w oczekiwaniu na wykonanie naprawy głównej i dość znacznie zrujnowana już SU46-039 (ostatnia naprawa rewizyjna 28.02.2002 r. ZNTK Poznań), oczekuje decyzji odnośnie swych dalszych losów na terenie lokomotywowni w Zajączkowie Tczewskim. Z prawej strony widoczne lokomotywy ET22-849 i 855 stojące na czele dość długiego rządka "byków" oczekujących napraw P4 zaś z lewej strony widoczna jest SM42-365 stojąca na czele rządka w którego skład wchodzą również oczekujące P4 SM42-742, SM42-087 oraz niebieska SM42-1125 oczekująca P5.
pl gt

Comments

  • Paweł (*.eaw.com.pl) (2017-10-13 06:14:28)

    A SU46-051 też gdzieś w pobliżu stoi ? Jak z wejście na ten teren - jest problem ??

     
  • bohun (*.icpnet.pl) (2017-10-13 08:19:25)

    ZNTK Poznań wygląda obecnie podobnie jak widoczna lokomotywa SU46.

     
  • Kamil Sikorapl edytor(2017-10-13 12:45:06.555364)

    @Paweł: SU46-051 stoi bliżej bramy wejściowej do zakładu, zaraz obok przejścia do zakładu CargoWagon. Z wejściem może być w sumie różnie bo cały teren jest chroniony zaś wejście wygrodzone, ja byłem w ramach oficjalnej wizyty oprowadzanej przez dyrektora zakładu na którą zgodę wyraziło kierownictwo CT Północny.

     
  • burschi_st44de (2017-10-13 19:04:50.073597)

    DieSU46-039 steht noch da? Ich war auch mehmals in Tczew und habe da nur SU46-051 gesehen? Stand die bei dem Wagonwerk?

     
  • SP42-056 (*.centertel.pl) (2017-10-14 13:32:24)

    @Paweł: Wejście należy uzgodnić z dyrektorem, jest ono możliwe za jego pozwoleiem, z tym że wizyta indywidualna ma pewne ograniczenia. Nie wolno robić zdjęć pracownikom, niedostępne jest wnętrze szopy i sama szopa. Wraki są dostępne, nie zalecane jest kręcenie się po torach czynnych - może podejść ochroniarz. Poza tym przestawiono ET22-933, wie ktoś może, czy względem niej są jakieś plany?

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2017-10-14 21:30:36.998792)

    Szopa chyba na leży do spółki Cargo Tabor, także inny zarządca. Byłem tam ze 3 lata temu, oficjalne wejście, oprowadzał nas tutejszy instruktor. Sporo tam tego, bardzo miło.

     
  • Kamil Sikorapl edytor(2017-10-14 22:52:09.567701)

    @burschi_st44: Ja, das ist wahr. SU46-039 steht ferner als SU46-051, in Richtung zu abfahrt von depo. Entschuldigung für meine Deutsch, Ich weiß das ist schlecht @SP42-056: Dla ET22-933 los okazał się łaskawy, została wytypowana do przejścia w przyszłym roku naprawy poziomu P4/2 (rewizyjnej) w CTU Bydgoszcz, powinna na dniach zostać tam przetransportowana. Kilka dni temu z Zająca do Bydgoszczy pojechała również ET22-939.

     
  • Maciej Biesekpl (2017-10-19 17:07:13.660104)

    933 oczekuje rewizji.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,120416,0,HCP_303D_SU46_039.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/120416.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,120416,0,HCP_303D_SU46_039.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/120416.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>