Comments

• Kolins (2017-10-22 19:46:51.17848)

  http://tiny.pl/gpkm2 - to ten sam?

   
• Przemas (2017-10-22 23:07:22.35377)

  U Mieczkowskiego był tylko malowany. Reszta na warsztacie własnym w NWW

   
• Maciej Zygowski (2017-10-23 07:59:23.876806)

  Polowałem na niego wczoraj, niestety dopiero po 17-ej, ale najwyraźniej był opóźniony i odpuściłem. Ok. 17:30 nie było już mowy o robieniu zdjęć, padał deszcz, a i mgła była solidna.

   
• Krzysztor (*.dynamic.mm.pl) (2017-10-23 19:51:53)

  Ten pojazd akurat pochodzi z fabryki AEG Hennigsdorf

   
• Piotr (*.3.238.89.static.smgr.pl) (2017-10-23 21:31:15)

  @ Kolins: Unijne oznaczenia: Człon 928 619 to: 95 80 0 928 619-5 D-ARP Człon 628 619 to: 95 80 0 628 619-8 D-ARP A więc jest on nadal własnością niemieckiej Arrivy?

   
• Md (*.146.174.197.mobile.internet.t-mobile.pl) (2017-10-24 11:06:03)

  Został zarejestrowany po raz pierwszy w Niemczech dlatego jest D. Teraz tak ze jak pojazd dostał EVN w jakiś kraju to nawet po sprzedaży do innego kraju EVN i literą kraju zostaje.

   
• Piotr (*.3.238.89.static.smgr.pl) (2017-10-25 18:30:10)

  @Md: Dzięki za wyjaśnienie. Jednak według mnie taka procedura jest trochę bez sensu.

   
• Sławek (31.1.130.*) (2017-10-28 12:10:29)

  Spółka Arriva poinformowała nasz fp odnośnie modernizacji i polonizacji tych pojazdów Otóż modernizacją i polonizacją zajmował się Dział Techniczny spółki Arriva, natomiast malowaniem pojazdów ASO Mieczkowski. Wypadałoby zrobić korektę przy opisie zdjęcia.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: