Not logged in | Log in
12103 | PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57KM-1486 Built: 1982 | Koleje Mazowieckie - KM | |
Author: Krystian Jacobson () | Uploaded: 2007-10-11 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 586 | File size: 178.66kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: |
Modernizacje w rodzimych zakladach przyprawiaja mnie o bol glowy... Jednostki majace po 40 i wiecej lat z klimatyzacja! Szkoda, ze przy okazji wszelkich modernizacji EN57 nie wyeliminowano podstawowego problemu - ruszania lamiacego kregoslupy pasazerow
A mnie o bol glowy przyprawia ignorancja niektorych. Do 40-letnich ezt nikt nie pakuje klimatyzacji. Ba, nawet nie zmienia sie wygladu zewnetrznego. Ta, 1486, jest z 1982 roku.
Zas co do ruszania ezt - pojazd z dobrymi czesciami, utrzymywany nienagannie, rusza plynnie i bez specjalnie duzych szarpniec.
swoją drogą ciekawe dlaczego w EW58 nie czuć było praktycznie wcale szarpnięć, w EN57 zawsze i dośćmocno, może wpływ na to ma układ wagonów ?
palstiks,taśmeks,blacha ryflowana po prostu wiejski tuning ale i tak go lubię:D
@ufo: Czy przez te 20 lat jakos diametralnie ulegla zmianie technologia zastosowana w pierwszych EN57?
Kolejna spiskowa teoria dziejów [ciekawe, co na to PiS;)] - zdjęcie było publiczne, a już nie jest... To na pewno znów nie było ziobro:D
Zeby nie bylo - ja oddalem glos juz wczesniej i bynajmniej nie bylo to ziobro Co zlego to nie ja.
i brak otwieranych okien sauna jak w niemieckich S-Bahnach a w PL klima zdefektuje na 500%
Jak to "się" nie modernizuje starych ezt - Comboios de Portugal, seria 2100(prod.1970 r.): przed http://tiny.pl/14rg i po http://tiny.pl/14rt
Ale przecież on ma otwierane okna, chyba że ja ślepy jestem? Norwegowie też ostatnio modernizują swoje stare EZT, chyba BM69 im było, ale w dużo mniejszym zakresie.
@mamadoo - wyglada tak samo wspaniale jak nasze EN57 po tuningu Mi kojarzy sie z podrasowanym maluchem z duzym napisem SONY na tylnej szybie
A przypadkiem temu nie zamontowali rozruchu impulsowego ala EW60? Podobne karmniki sa na nich...
Widziałem go dziś w Celestynowie i on MA rozruch impulsowy. Oby jeździł rano z Pilawy do Sochaczewa ;]
To czy ezet szarpie zalezy od laczenia pomiedzy wagonami (luzy na sprzegach = szarpanie).
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,12103,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57KM_1486.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/12103.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,12103,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57KM_1486.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/12103.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |