Comments

• Nikodem Wodowski (2017-12-30 15:15:07.853681)

  Według starych map i planów wjeżdżało się tak jak teraz. Z prawej widoczny jest wjazd na niedokończoną "łącznicę" z okresu międzywojennego. Pięknie widać na Lidarze jak łączy się z szlakiem z Rytla i Brus od wschodu.

   
• Kolins (2017-12-30 20:29:52.612551)

  Nie bardzo rozumiem sens tej łącznicy. Co ona miała łączyć, skoro na mapie ona w zasadzie dubluje ten tor, który widać? I jest od niego tylko nieco dłuższa?

   
• SP42-056 (*.centertel.pl) (2018-01-01 13:46:16)

  Sens jej był taki, że tor na zdjęciu z MR miał docelowo zniknąć i być zastąpiony tym z nowym przebiegiem. To nie miała być łącznica, a nowy wjazd na stację w Chojnicach z tego kierunku. Powodem zmiany była rozbudowa stacji Chojnice, po której ta linia wpada na stację gdzieś na środku układu torów a nie jak to jest normalne, czyli na którejś z głowic. Do zmian położenia tego wjazdu nigdy nie doszło mimo zaawansowania prac. Konkretnej przyczyny nie znam, zapewne jak w wielu tego typu przypadkach władze Polski uznały za niezbyt konieczne kontynuowanie tego planu, skoro obecny układ dawał radę

   
• Kolins (2018-01-01 16:22:37.408595)

  @SP42: Serdeczne dzięki

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: