Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 4E #EU07-221
123181 PaFaWag 4E #EU07-221

Built: 1973
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Leszek Ochmański (lechu992) plRSS ()Uploaded: 2018-02-03 15:32:13
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 532.03kB
D29 number: 203, Timetable number: 380Train number:
august 1996 - Gdynia Chylonia. Jakiś pospieszny w stronę Słupska mija stację na przelocie.
pl gt

Comments

  • Lukasypl (2018-02-03 15:39:10.051912)

    O, jakiś autosanowy ryjek się tam wychyla

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2018-02-03 16:47:13.475485)

    Skoda, Łada, Maluch, Autosam i Siódema. Pełen przegląd

     
  • chester (*.warszawa.vectranet.pl) (2018-02-03 20:04:39)

    Pobrzeże jeździło wtedy na ED72, a szczecin y w 100% na szczecińskich lokomotywach. Nie pamiętam, czy "Posejdon" wtedy nie jeździł na warszawskiej lokomotywie. Jeszcze sezony do Łeby zostawałyby, ale to były chyba nocniki z wagonami sypialnymi. Nie ma cieni, trudniej zgadnąć, co to była za pora dnia. W zasadzie co do składu najbardziej mi ten "Posejdon" pasuje.

     
  • Leszek Ochmański (lechu992)pl (2018-02-03 22:10:35.640923)

    Faktycznie, jezdzil taki expres. Fajnie, ze mi o nim przypimniales co do tego zdjecia, niestety malo juz pamietam, ale jedno co moge byc pewien, to jest to przedostatni lub nawet ostatni weekend wakacji

     
  • chester (*.warszawa.vectranet.pl) (2018-02-03 22:31:41)

    Jeszcze zajrzałem do cegły i przypomniałem sobie drugi ekspres jeżdżący przez Trójmiasto dalej - Słupia, ale w tym kierunku był wieczornym pociągiem.

     
  • Leszek Ochmański (lechu992)pl (2018-02-03 22:47:39.637803)

    A czy bue byli tak, ze Slupia jezdzila caly rok, a posejdon sezonowo ?

     
  • chester (*.warszawa.vectranet.pl) (2018-02-03 22:59:29)

    Tak, Posejdon tylko w Sezonie, a Słupia całorocznie. A wracając do fotki - siódemka ma jeszcze srebrne pasy na bokach, wersja przejściowa między listwami a pasami żółtymi. O ile dobrze pamiętam żadna lokomotywa tak pomalowana nie dotrwała do końca XX wieku.

     
  • Tomek (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2018-02-05 18:34:08)

    Mi też to na Posejdona wygląda, szczeciny chodziły wtedy w składach AAWrBBBB, ten tu ma jedynki w środku..Warszawka przyjeżdżała wówczas do Koszalina tylko na gołębiarzu 18907/81908, natomiast Posejdona i spalnego Lublina na bank ciągł gdyniak

     
  • Tomek (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2018-02-05 18:36:11)

    Słupię też tachał kaszub (do końca bez wypinki na GGO)

     
  • chester (10.10.5.*) (2018-02-06 10:02:47)

    Kurczę, jedno mi nie trybi. Rok póżniej miała żółte pasy i czarne mufy (a nie wyglądała jak świeża, zresztą na przełomie 99/00 miała R po której dostała zeza. Przy intensywnej eksploatacji one miały R co trzy lata. Albo to nie jest 221, co wydaje się karkołomną tezą, bo jednak numer na czole jest raczej identyfikowalny, albo to nie jest sierpień 1997, tylko coś wcześniej, 1996, 1995?

     
  • Leszek Ochmański (lechu992)pl (2018-02-06 13:21:14.086466)

    Pewnosci nie mam, wydaje mi sie ze byl to 96. Data tak na oko

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,123181,0,PaFaWag_4E_EU07_221.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/39/123181.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,123181,0,PaFaWag_4E_EU07_221.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/39/123181.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>