Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Луганск M62 #ST44-1230
123536 Луганск M62 #ST44-1230
92 51 3 630 286-4
Built: 1977
PKP Cargo
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2018-02-17 08:19:54
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 973.34kB
D29 number: 201, Timetable number: 440Train number: 554207/6
31 january 2018 - Pociąg towarowy relacji Lipusz - Inowrocław jedzie szlakiem Bąk - Lipowa Tucholska. W tle widać nieco zabudowania wsi Szary Kierz.
pl gt

Comments

  • SP42-056 (*.centertel.pl) (2018-02-17 12:45:05)
    +1

    Tu warto wspomnieć o ciekawostce miejsca. Istniała dawno temu mijanka Szary Kierz. Zaszłość historyczna miejsca sięga tak dalece, że na Ogólnopolskiej bazie kolejowej nie ma o nie mowy. Widoczny w tle budyneczek z czerwonej cegły jest z nią związany (koszarka?). Mijanka posiadała dwie nastawnie, od strony Lipowej w km 100,264 (9-10 wagon od lokomotywy na zdjęciu), od strony Szałąmaj w km 101,023, Długość użyteczna drugiego toru między ukresami miała ok. 1 km. Widoczna na zdjęciu droga przy torze biegnie śladem toru do mijania.

     
  • Darek K. (*.25.132.151.ipv4.supernova.orange.pl) (2018-02-17 14:48:28)

    Właśnie kiedyś tam sobie szedłem i zauważyłem ślady mijanki. SP42-056 takie rzeczy można zgłaszać mailowo do bazy kolejowej i na pewno zostaną uwzględnione

     
  • TRSPomerania (*.dynamic.mm.pl) (2018-02-17 15:11:58)

    Dokładnie tak, w literaturze można znaleźć informacje na temat tego miejsca. Na zdjęciu między słupkami po lewej stronie (a więc między km 100,2 oraz 100,4), tam gdzie lekko załamuje się piaskowa droga, widać gęstszą kępę trawy; wydaje mi się, że to właśnie tam dawniej stałaby jedna z nastawni tejże stacji (stwierdziłem tam naocznie ledwo dostrzegalne resztki fundamentów), czyli tak jak pisze kolega wyżej. Idąc dalej: niedaleko owego wspomnianego budynku z czerwonej cegły stoi wzdłuż torów wybrakowany już rząd lamp oświetleniowych, co również świadczyłoby o istnieniu peronu (wg Atlasu Kolejowego p.o. czynny do 1945 roku). Natomiast od strony Szałamaj jest przy torze widoczna podstawa pod semafor kształtowy. Dla ciekawskich: istnieje na youtube film "cabview" z przejazdu węglówką od Bąka w dół, nagrany bodaj w 2015 roku, gdzie podczas przejazdu przez Szary Kierz widać słupki hektometryczne stojące po zewnętrznej stronie widocznej na powyższym zdjęciu lokalnej drogi (co jednoznacznie daje do zrozumienia, że w śladzie tej drogi biegł wcześniej tor dodatkowy). Pozdrawiam!

     
  • Darek K. (*.8.62.224.ipv4.supernova.orange.pl) (2018-02-17 17:19:30)

    Tak samo Małe Gacno

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,123536,0,________M62_ST44_1230.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/26/123536.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,123536,0,________M62_ST44_1230.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/26/123536.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>