Comments

• Krystian Jacobson (2018-03-04 16:27:16.331384)

  Jak dla mnie najładniejsze lokomotywy spalinowe z tych "dużych" to SU46 i SP47. SP/SU45 spoźniły się nieco czasowo do swoich lat, ale Suki to klasyka piękna.

   
• chester (*.warszawa.vectranet.pl) (2018-03-04 19:46:23)

  Kwestia gustu. Pewnie te się darzy większym sentymentem bo było ich mniej. Ale stylistyka czoła SP45 nie do pobicia.

   
• Krystian Jacobson (2018-03-04 20:45:59.201419)

  SP45 jest specyficzne, ale przód nijak się ma do boku, owszem SU46 jest całe kanciate, ale przynajmniej wszystko gra w formie i jest zgodne z stylistyką tamtych lat. Ogólnie to tylko SU46,SP47,EW58,ET22 prezentowały jakiś design swoim wyglądem i poniekąd SP45, która jest pomieszaniem z poplątaniem, ale coś w sobie ma xD.

   
• Norbert (2018-03-04 22:36:11.727027)

  +1

  SU46 ma w sobie użytkową elegancję i umiar. SU45 to w sumie niezłe dziwadło, ale ekscentryczną oryginalność też można lubić. Dla mnie wygrywa SU46, wolę jej konsekwentną prostotę.

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2018-03-06 09:26:00)

  +1

  Też zdecydowanie wolę 46. Ich stylistyka nawet dzisiaj się nie "zdewaluowała". Taka klasyczna elegancja, trochę jak Trax.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: