Not logged in | Log in
124499 | FabLok 6D #SM42-2622 Built: 1989 | Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych / SKPL Cargo sp. z o.o. | |
Author: Kolins () | Uploaded: 2018-03-27 22:25:32 Photostatus: Public | ||
Width: 1200, Height: 800 | File size: 952.79kB | ||
D29 number: 211, Timetable number: 424 | Train number: 753003/2 |
Sądząc po podanym semaforze loki wyjeżdżały z tego samego toru, na którym stoją platformy. Jak to możliwe ? Przecież musiałyby manewrować na zajęty. Dyżurny się pomylił ?
Podejrzewam, że maszyny najechały na skład platform. Wcześniej był tam ST44-1228, ale on manewrował z drugiej strony stacji. Być może kręciła się tu jeszcze SM42-2494, może któryś z torów jest zamknięty / rozwalony rozjazd...? Pojęcia nie mam.
Patrząc na mapę wciąż nie rozumiem dlaczego miałoby się wozić coś ze Słowacji na Węgry przez Polskę.
Wystarczy być domyślnym, albo się zmusić do czytania opisu i go zrozumieć, nic więcej. A zdjęć z tymi wiatrołomami jest więcej, port Wismar brał na niemieckich kłonicach, Rumuni przysłali swoje węglarki do Silna, wcześniej były tam węglarki... słowackie, takie same były też w Rytlu.
@Kolins: OK, zmusiłeś mnie do sprawdzenia definicji kłonic i już wiem, że miałeś na myśli wagony. Ale po dokształceniu się śmiem twierdzić, że kłonic nie da się załadować, gdyż to tylko część wagonu platformy do zabezpieczenia bocznego ładunku :P
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,124499,0,FabLok_6D_SM42_2622.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/23/124499.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,124499,0,FabLok_6D_SM42_2622.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/23/124499.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |