Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 201E #ET22-959
127103 PaFaWag 201E #ET22-959

Built: 1986
PKP Cargo
Author: caroos plRSS ()Uploaded: 2018-07-23 15:28:34
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 675File size: 558.27kB
D29 number: 9, Timetable number: 400Train number:
3 july 2018 - Stogi Malborskie | Byk ze składem intermodalnym jedzie szlakiem z Szymankowa do Malborka.
pl gt

Comments

  • Muniekpl (2018-07-23 17:37:55.588935)

    Ciekawie wygląda ten peron wśród tych pustkowi

     
  • SebaDpl (2018-07-23 17:51:31.249367)

    ^^ No fakt A czemu bramki jak tylko 2 tory? Nie można słupa na peronie ustawić?

     
  • Piter_P19pl cenzoredytor(2018-07-24 03:23:14.359399)

    Może to lepjej że są bramki... BTW, czy tylko moją uwagę przykuło zeskrobane jakby malowanie w górnej części loka?

     
  • ... (*.prudential.com) (2018-07-24 10:17:59)

    Ten "odprysk" to nic innego jak odbicie nieba w polakierowanej powierzchni.

     
  • piotram (*.static.chello.pl) (2018-07-24 14:16:03)

    Ten szlak w ogóle jest jakiś dziwny. Czemu te tory idą tak daleko od siebie na tak długim odcinku? Jakieś problemy geologiczne?

     
  • Muniekpl (2018-07-24 18:35:24.970913)

    @piotram: Jeśli mówisz, o tym co widać na zdjęciu, to normalna odległość przed/za peronem wyspowym na liniach o takich prędkościach. Chyba, że o coś innego Ci chodzi

     
  • piotram (*.free.aero2.net.pl) (2018-07-24 19:42:36)

    O co innego - te tory idą tak przez sporo kilometrów i wcale nie zbliżają się do siebie, więc nie jest to tylko normalne ustawienie w rejonie peronu.

     
  • Bigos (*.centertel.pl) (2018-07-24 22:59:11)

    Tereny zalewowe. Uwarunkowania gruntowe.

     
  • Mares (31.1.50.*) (2018-07-25 17:54:57)

    Tak jak mówi @Bigos. Brak nośności gruntu. Należy pamiętać, że linia nr 9 na tym odcinku przebiega przez Żuławy Wiślane, które są jedynym w Polsce obszarem leżącym w depresji (dla mniej zorientowanych - poniżej poziomu morza) co skutkuje wysokim stanem wód gruntowych i problemem z melioracją terenu.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,127103,0,PaFaWag_201E_ET22_959.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/127103.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,127103,0,PaFaWag_201E_ET22_959.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/127103.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>