Not logged in | Log in
12875 | FabLok 101D #SU42-536 Built: 1977 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: ŻAQ () | Uploaded: 2006-11-18 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 115.51kB | ||
D29 number: , Timetable number: 246 | Train number: 66332 |
Szlak Brzeg-Nysa ! :P
Szmaty na loku łopocą ... Wydawało nam się, że Grodków jest czynną stacją
To źle się Wam wydawało. Zamknięta 6 lat temu.
Czyli mijanka nigdzie nie wchodzi w grę
Nie tragizujcie, jak przyjdzie nowy szynobus kupiony przez opolski UM (styczeń - luty) będzie lepiej. Krótsze czasy przejazdu, 4 pary i zmiana porannnych godzin kursowania. Tyle ogólnych danych.
Chodzą słuchy, że być może Grodków otworzą, tak nastawnie, jak i całą stację. To ma być decyzja odgórna :] (tak na marginesie, podobno, ludzie dzierżawiący powieżchnię na dworcu nie dostali przedłużenia najmu).
Ale klimat odejdzie bezpowrotnie. Kolejna linia z pożegna się z SP/U42
Z doświadczenia wiem ze jesli tyko to jes możliwe to utrzymanie ruch na lini ofrekwencji 4 osoby zalezeć moiże tylko i wyłącznie od tego czy tam bedzie szynobuss czy nie a i to nie daje pewności że nie zlikwidują takiej lini w momencie gdy szynobus padnie :(
Dlaczego "emkacie" ?! Raz jadą 4 osoby, raz 40 ... tak to jest jak jakieś eMKusie przyjadą z daleka, "źle" trafią, a potem wielkie halo, że daną linią nikt nie jeździ ... zamieszanie ... tragiczni jesteście Panowie ...
"jakieś eMKusie" ? Co Ty masz jakies kompleksy? Napisałem jedynie jaka frekwencja w pociągu. Spokojniej...
Grzesiek przez eMKusi określił ludzi np. pokolenia pmk (oczywiście nie wszystkich!), którzy uważają, że MK wszytsko wie najlpeiej. Z Grodkowem to oczywiście nie prawda. PLK w momencie odwieszania linii miało zapewnić otwarcie stacji Grodków Śl. dla potrzeb techniczno -ruchowych i prędkość szlakową 60 km/h. Grodkowa nie otwarto, a prędkość mamy 40 i 50 km/h. Zwiększenie prędkości drogowych związane jest z tylko z wprowadzeniem szynobusów. Co do frekwencji, to są konkretne dane z badań frekwencji i struktury biletowej. Proponuję powałać się na nie.
od nowego rozkladu na linii pozostana 3 pary na skład wagonowy do czasu dostarczenia szynobusu z PESY. wtedy to nastapi zmiana rozkładu jazdy na 4 pary z dojazdem na 8 do Nysy, predkość dla szynobusu 60-70km/h co da czas jazdy około godziny. Istnieje szansa na pojawienie się wraz z poprawką połączeń Brzeg-Nysa-KKoźle. O otwarciu Grodkowa narazie nie ma mowy! pozdr. Frekwencja na linii jest bardzo różna niestabilna czego dowodzą prowadzone badania!
Pokolenie pmk to jeszcze nic, rośnie pomału pokolenie phototrans.eu i innych galerii ... dla takich ludzi stwierdzenie, że "w tym pociągu było 4 pasażerów" jest prawie jak dogmat, prawdziwy dla każdego ROPSr 66332. Dodatkowo powoduje smutek, wkurw na PKP oraz PLOTKI, że linią Brzeg-Nysa prawie nikt nie jeździ ... Co przecież nie jest prawdą.
Stwierdzenie "jakieś eMKusie" tyczy się wszystkich co mieszkają na drugim końcu Polski, a jarają się frekwencją w pociągu, którym jadą raz na ruski rok ...
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,12875,0,FabLok_101D_SU42_536.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/12875.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,12875,0,FabLok_101D_SU42_536.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/12875.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |