Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

FabLok 101D #SU42-537
12905 FabLok 101D #SU42-537

Built: 1977
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: vredny dkRSS ()Uploaded: 2003-11-18 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 750, Height: 503File size: 145.45kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
1 march 2003 - 1 marca 2003 r. - SU42-537 i SP32-208 z osobowym 3331 Kłodzko Główne - Kudowa Zdrój w chwilę po ruszeniu z Kłodzka Książka.
pl gt

Comments

  • perianen newserlimitercenzoredytorgod(2003-11-18 00:00:00)

    Odkurzacz jako podsył, czy grzałka? Bo próbuje zrozumieć sens takiej konfiguracji tego arcydługiego pociągu

     
  • Rafał Stec (0.0.0.*) (2003-11-19 00:00:00)

    Podsył, tam w tym czasie same zestawy po 2 loki prawie jeździły - tylko temu, że w Kudowie spanie zlikwidowali.

     
  • perianen newserlimitercenzoredytorgod(2003-11-19 00:00:00)

    A to wszystko przez zjebany układ torowy w Kudowie i brak możliwości oblotu składu. PKP potrafi koszty zwiększać, przecież tam wystarczyłoby dwie zwrotnice wstawić i kawałek toru, ale to widać za trudne dla umysłów pekapu :(

     
  • Rafał Stec (0.0.0.*) (2003-11-20 00:00:00)

    Wiesz o czym piszesz?? Byłeś kiedykolwiek w Kudowie? Według Ciebie w drodze powrotnej pchają wagony?

     
  • perian (0.0.0.*) (2003-11-20 00:00:00)

    A byłem w Kudowie i z tego co zaobserwowałem, to lok który przyprowadził skład jest odpinany od wagonów, przy wjeździe na stację czeka inna lokomotywka, która się podczepia i zabiera wagony w drogę powrotną. A lokomotywa, która przyprowadziła wagony zostaje na stacji i zapewne potem ustawia się przy wjeździe na stację, by odjechać z kolejnym składem.

     
  • Rafał Stec (0.0.0.*) (2003-11-25 00:00:00)

    Cóż, akurat trafiłeś na taki obieg, bo z tego wynikałoby, że w Kudowie zawsze jakaś lokomotywa musi już być Torów jest sporo i możliwości oblatywania nie brakuje!

     
  • perianen newserlimitercenzoredytorgod(2003-11-28 00:00:00)

    Hmm, z tego co pamiętam to jak pociąg wjedzie na tor najbliższy budynkowi stacyjnemu, lokiem podjedzie pod semafor z S1, to nigdzie tym lokiem się nie da pojechać.I rzeczywiście odniosłem wrażenie, że w Kudowie musi zawsze lok stać, co wydało mi się bezsensowne i dlatego zacząłem ten temat. Widać czas na kolejne odwiedziny

     
  • michal (0.0.0.*) (2004-01-11 00:00:00)

    oiekne

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,12905,0,FabLok_101D_SU42_537.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/12905.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,12905,0,FabLok_101D_SU42_537.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/12905.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>