Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

General Motors GT26CW2 #DH 361
131474 General Motors GT26CW2 #DH 361

Built: 1974
Office National des Chemins de Fer du Maroc
Author: Krystian Jacobson plnewserlimitercenzoredytorgodRSS ()Uploaded: 2019-03-23 20:33:11
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 734.36kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
16 march 2019 - Maroko, stacja Rabat Agdal. Ten lok stoi tu stale, pewnie jako ewentualne manewry lub pomoc. Co ciekawe, wypasiony i bardzo ładny dworzec Agdal to całkowicie nowa budowa, zatrzymują się tu wszystkie pociągi przejeżdżające przez stolicę Maroka, ale jest to jedyna stacja w stolicy na której zatrzymują się najszybsze składy LGV Al Booraq kursujące w relacji Casablanca - Tanger (V max = 320 km/h między Kenitrą a Tangerem). Sama stacja znajduje się w sumie w miejscu z cyklu "znikąd do nikąd", w promieniu 500-800 m są dwie linie tramwajowe, jednak jest to spora odległość na marsz z bagażami, stacja znajdująca się w prawdziwym centrum Rabatu to Rabat Ville, gdzie zatrzymuje się wszystko poza najszybszymi składami LGV. Z kolei kolejna stacja Sale Ville, która jest już za rzeką, to kolejne dziwadło - tam zatrzymują się składy osobowe oraz niektóre pospieszne, część jedzie "na biegu", część staje. Zdjęcie powstało na zasadzie - kupię bilet do Sale Ville (druga kolejna stacja) i poszwędam się po peronach, tu się nawet da to robić, ale akurat w czasie mojego pobytu nie jechał żaden skład LGV a skład z lokomotywą z racji ruchu lewostronnego (jak w SNCF) uniemożliwiał popełnienie zdjęcia, bo cienie przy skrajnym torze :P
pl gt

Comments

  • Rafał Stecpl (2019-03-23 21:54:56.076501)

    Ciekawe te schody ruchome, nie mają żadnego zadaszenia, ciekawe jak sobie radzą "pod chmurką"

     
  • franekg (*.dynamic.chello.pl) (2019-03-23 22:01:36)

    Widzisz tu jakąś chmurkę? W Wawie między WC i ZT też takie są.

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2019-03-23 22:04:23.499394)

    Tam rzadko pada. Główna część peronów i sam dworzec są zadaszone.

     
  • Leszek Ochmański (lechu992)pl (2019-03-24 05:55:57.257335)

    piekna maszyna... zazdroszcze efektow wizualno dzwiekowych

     
  • Norbertpl cenzor(2019-03-25 20:07:56.902657)
    +1

    Ale szpej!

     
  • TKi3-120pl (2019-03-26 18:19:19.03865)

    Dobry traf. +

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,131474,0,General_Motors_GT26CW2_DH_361.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/6/131474.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,131474,0,General_Motors_GT26CW2_DH_361.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/6/131474.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>