Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Electroputere 060DA #ST43-R004
132120 Electroputere 060DA #ST43-R004
92 80 1 252 018-7
Built: 1992
CTL Logistics Sp. z o.o.
Author: Seban351 plRSS ()Uploaded: 2019-04-22 18:00:09
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 730.18kB
D29 number: 204, Timetable number: 505Train number: 550453
2 february 2019 - ST43-R004 wraz ze składem pociągu TMS 550453 do Braniewa mija bez zatrzymania stację kolejową w Chruścielu, wjeżdżając na tor szlakowy w kierunku Braniewa. Na przyprzęgu u drugiego końca składu jedzie lokomotywa SM42-2231.
Na terenie stacji tuż za semaforami wyjazdowymi widać wygaszoną lokomotywę 15D-040, a jeszcze dalej na drugim skraju stacji lokomotywę SU46-029 oczekującą wyjazdu w kierunku Młynar w drodze powrotnej z Braniewa do Olsztyna - wcześniej prowadziła ona próżny skład węglarek do Braniewa trasą przez Dobre Miasto. Poza widocznymi lokomotywami na stacji znajdowała się również TEM2-176 prowadząca prace manewrowe z rosyjskimi węglarkami oraz TEM2-296 i TEM2-019 stojące bez zatrudnienia. Ponad pół godziny wcześniej przez stację przejechał również skład towarowy prowadzony przez ST44-1228 i SM42-866, który minął się z powyższym pociągiem na stacji kolejowej w Młynarach. Okazały ruch kilka godzin później uzupełnił dodatkowo skład towarowy Lotosu do Braniewa prowadzony przez BR285. Kilka kilometrów dalej na stacji w Braniewie trwał także załadunek kontenerów z Chin, które najprawdopodobniej jeszcze tej samej nocy wyruszyły w trasę na czele z lokomotywą JT42CWR, która na dłuższy czas zadomowiła się na tutejszym rejonie obsługując składy towarowe spółki DB Schenker Polska.
Obecnie pod banderą CTL Logistics do Braniewa zagląda już lokomotywa ST44-R008, która powróciła po niedawno ukończonej naprawie poziomu P4 - tak zakończył się kilkumiesięczny renesans serii ST43 na Ostbahnie. Jeszcze ponad 10 lat temu lokomotywy te były dominującymi na okolicznych trasach - renesans w "wydaniu prywatnym", ale który zdecydowanie urozmaicił tabor wokół braniewskiego węzła kolejowego.
pl gt

Comments

  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2019-04-22 19:38:36.678773)

    No ładne. Ilość semaforów konkretna!

     
  • Intercityprzemopl (2019-04-23 07:37:59.746658)

    Piękny opis.

     
  • TKi3-120pl (2019-04-23 23:19:42.227836)

    Miło, że na ST43 A ruch jak widać konkretny ! +

     
  • Sebastian Falbapl (2019-04-27 20:32:04.190403)

    Bardzo dobry opis. Przyjemnie się czyta. Widać, że Nikon daje radę. Fotka interesująca przynajmniej widać, że życie na Ostbahnie nie umarło.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,132120,0,Electroputere_060DA_ST43_R004.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/132120.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,132120,0,Electroputere_060DA_ST43_R004.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/132120.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>