Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 201E #ET22-676
132977 PaFaWag 201E #ET22-676

Built: 1981
PKP Cargo
Author: Bl4ck plRSS ()Uploaded: 2019-06-02 21:20:11
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 694.34kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
1 june 2019 - ET22-676 pozuje do zdjęć przed halą lokomotywowni Szczecin Port Centralny. Lokomotywa uzyskała schemat malowania stosowany w latach 80 XX wieku. Pomysł i projekt schematu malowania został utworzony przez administrację portalu Ilostan Pojazdów Trakcyjnych. Został zrealizowany przez pracowników Zachodniego zakładu spółki (Sekcja Utrzymania i Napraw Szczecin Port Centralny)
pl gt

Comments

  • Muniekpl (2019-06-02 22:01:19.776882)

    I te zasłonki

     
  • Szymon Sulińskipl (2019-06-02 22:02:05.538431)

    Ale piękna maszyna! Super, że mamy kolejnego klasyka, oby jak najwięcej! Gratulacje dla pomysłodawców i wykonawców!

     
  • siarapl (2019-06-02 22:54:11.895531)

    Tak zmiażdżony to uwielbiam być....

     
  • Leszek Ochmański (lechu992)pl (2019-06-02 23:48:42.887899)

    to są te kolory z kronik filmowych.. troche szxkoda ze te porecze na żółto, ale to i tak cudo :*

     
  • Tomek (*.tvk.torun.pl) (2019-06-03 00:36:32)

    Full wypas!

     
  • Mateusz R.pl (2019-06-03 07:51:39.016131)
    +1

    Oryginalnie Byki miały poręcze na żółto.

     
  • Bionic_beaver (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2019-06-03 08:06:38)

    Wygląda zupełnie jak zdjęcie fabryczne albo pokaz na targach, sławiący gospodarkę PRL

     
  • Mareczekpl (2019-06-03 08:59:37.180658)

    eSMka obok też klimatycznie wypłowiała

     
  • SP45-116 (*.147.44.85.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2019-06-03 09:16:49)

    Zasłonki z mechpoma. Chyba komuś z pokoju zawinęli, albo z działki. Klasyka.

     
  • chester (10.10.5.*) (2019-06-03 09:18:05)

    Ta mięta rzeczywiście fajna. Całość robi naprawdę dobre wrażenie.

     
  • Elipl edytor(2019-06-03 09:19:28.533172)

    Elegancki byczek.

     
  • Andżey (*.play-internet.pl) (2019-06-03 11:37:31)

    Chyba najlepszy z tych "historycznych".

     
  • Lukasypl (2019-06-03 12:41:38.117381)

    Na żywo wygląda bombowo.

     
  • TKi3-120pl (2019-06-03 14:27:43.458911)

    Ale za to podwójne szkło na szybach, to się należy wieczne potępienie

     
  • Tekajpl (2019-06-03 17:34:34.059919)

    Klimatyzacja gdzie?

     
  • Kamil Sikorapl edytor(2019-06-03 19:12:01.145534)
    +1

    Efekt końcowy chyba zdecydowanie powyżej oczekiwań, również jestem zdania że to najlepszy ze zrobionych do tej pory (z moim udziałem lub bez) byków

     
  • Leszek Ochmański (lechu992)pl (2019-06-04 06:42:19.116617)

    faktycznie... tak jak fabryczny. czyli jest to ideał. http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=103488 teraz wszyscy niech wezmą przykład i tym schematem malują... już wystarczy tego niebieskiego.. tych kolorowanek bez gustu

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,132977,0,PaFaWag_201E_ET22_676.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/132977.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,132977,0,PaFaWag_201E_ET22_676.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/132977.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>