Not logged in | Log in
135169 | Луганск M62 #ST44-1205 Built: 1976 | PKP Cargo | |
Author: Józef Kaźmierczak () | Uploaded: 2019-09-24 17:56:57 Photostatus: Public | ||
Width: 1100, Height: 700 | File size: 412.14kB | ||
D29 number: 14, Timetable number: 350 | Train number: |
Bardzo fajny kadr, a oprócz tych 4 czynnych pozostały jakieś nieczynne w Kąkolewie?
Weź zarzuć duet ST43, a nie kołomny + Jeśli Rafał dopytasz dalej - to jeszcze Krobia i Osusz stoją twardo na kształtowych na tej części 14ki.
Dzięki za potwierdzenie, bo już myślałem, że coś wstawili w Kąkolewie od ostatniego czasu gdy tam byłem Co do Krobi i Osusza to przy obecnym braku czasu pozostaje tylko polowanie na planowe pociągi osobowe, co niezbyt zachęca do odwiedzin
@Rafał to wszystko co jedzie do lub wraca z Gostynia jedzie 14stką z/do Ostrowa Wlkp. Niestety ze względu na coraz krótsze dni trudno będzie ustrzelić, np. powroty, które ok. 19 wyjeżdżają z Leszna.
Teraz w ogóle tutejszy świat staje na głowie. Ostatnio dość często pociągi między OW a Lesznem prowadzi CTL na S200 od SKPL, trafia się nawet zielona sztuka. Poza tym jeździ sporadycznie Orlen na 060DA (mój konik na obecne czasy ) czy 15D oraz Bartex na 15D. Plus pociągi robocze na potrzeby modernizacji linii 271, prowadzone bardzo często SM42-2543 (zielona). Na Cargo nie ma co liczyć, ruch dramatycznie spadł, a jak już coś jedzie, to najczęściej jest to lodówka. No i co by nie powiedzieć - obecnie w Lesznie cargule mają do dyspozycji 5-7 maszynistów, więc to mówi samo za siebie. Z Leszna na Głogów coś tam powoli zaczyna jeździć, a biorąc pod uwagę prognozy, że po otwarciu 271 ruch z Gostynia w większości miałby iść pod drutem na Poznań w porach nocnych, to linię nr 14 czeka błoga cisza.
@TKi3 stonka jeździ z roboczymi które pracują na 14 między Lesznem a Głogowem i między Lesznem a Ostrowem Wlkp robocze na 271 jeżdżą na Tematach Torpolu. Czasami jedzie ich żółta stonka. Prócz tego po 271 w miarę możliwości jeździ kamień do Czempinia na PMT ( gagary przed i po modernizacji ), kruszywo dla Torpolu do Leszna ( ESy, Skody, Gagry, Stonki i Tamary ) i najciekawszy pociąg z długimi szynami na Classie66 EWS/DB.
@Piotr: Dzięki, czyli obloty robione są w Lesznie a nie w Kąkolewie? EDIT: Hmm, coś mi teraz świta, że chyba nie da się z torów 3,5 wyjechać na Krotoszyn, mimo że zabudowano rozjazdy to umożliwiające w ramach przygotowań do elektryfikacji 14-tki, to nigdy nie zmodernizowano urządzeń SRK i nie ma takowych przebiegów?
@Józef: Tak teraz sobie patrzę na schemat stacji i inne zdjęcia i wychodzi mi, że w Kąkolewie zostały 3 czynne semafory?
@Rafał czasem robi się oblotki w nagłych sytuacjach ale obecnie się nie da ze względu remont toru 5 i 7 oraz 9 w ramach modernizacji ładowni. Można realizować przebiegi pociągowe z toru 3 i 5 ( potwierdzone u znajomych dyżurnych ) na szlak do Ponieca. W ostatnim czasie większość rozjazdów przebudowano w ramach prac na 14. Generalnie w Kąkolewie i na okolicznych szlakach w najbliższym czasie będzie się sporo działo. Racja zostały tylko 3 semafory z rozpędu napisałem 4 poprawione
@Józef: Dzięki, choć ciekawe z tym torem 3, przecież jak widać semafor ma tylko jedno ramię...
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,135169,0,________M62_ST44_1205.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/135169.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,135169,0,________M62_ST44_1205.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/135169.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |