Comments

• chester (10.10.5.*) (2019-10-08 07:52:07)

  Wydaje mi się, że to aktualnie najniższy numer czynnego ET22, który nie miał jeszcze nigdy naprawy głównej.

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2019-10-08 10:19:15)

  233 chyba nie miał.

   
• chester (*.warszawa.vectranet.pl) (2019-10-08 22:12:19)

  No fakt. Wyleciało mi to z głowy.

   
• Kamil Sikora (2019-12-07 16:19:23.05268)

  +1

  Drugi najniższy po 233. Maszyna miała poniżej 3 mln kilometrów przejechanych od zbudowania, więc skierowano ją do kolejnej ósmej już naprawy rewizyjnej. Od pewnego czasu w przypadku maszyn, które nie miały do tej pory NG nie liczy się już wiek lecz suma kilometrów przejechanych od zbudowania. Dlatego też niebawem do ruchy wrócą dwie maszyny z serii 4xx zbudowane w 1979 roku tak jak powyższa 531 a jakby chcieć to można by znaleźć nawet niższe numery nadające się do napraw P4/2

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: