Comments

• Daniel (*.play-internet.pl) (2019-11-12 14:07:36)

  Przez jakiś czas jeździły bezpośrednie pociągi z Grudziądza do Bydgoszczy przez Laskowice. Jakim cieszyły się one zainteresowaniem?

   
• 2TE10 (153.19.19.*) (2019-11-13 16:21:08)

  I to jest klimat z oprawami świetlówkowymi, a nie jak teraz jak na peronie 3 zainstalowali oprawy do lamp sodowych.

   
• Maciej Zygowski (2020-02-14 08:36:05.179342)

  "Na obecną chwilę" węzeł grudziądzki może zaoferować 3/4 z wyżej wymienionych. Od kilku lat (zaczynam już przestać liczyć, ale chyba mamy trzeci taki rok) nie mamy żadnych pociągów pasażerskich na odcinku 207 między Grudziądzem a Malborkiem ze względu na ciągnący się - jak flaki z olejem - tzw. remont. "Na obecną chwilę" mówi się, że planowane zakończenie to "druga połowa 2020 roku", co - jak zauważyły media - może oznaczać np. puszczenie ruchu 31 grudnia. A prawda jest taka, że np. stacja Sztum nie istnieje obecnie wcale, nie ma tam ani szyn, ani podkładów, ani peronów - wszystko ma być położone od nowa, z peronem wyspowym przesuniętym bliżej przejazdu kolejowego, nową nastawnią itepe. "TuMiKaktus", jeśli to się da zrobić do końca roku. No i pozostaje jeszcze absurd w postaci NAJGORSZEGO pod względem stanu technicznego (a właściwie śmierci technicznej) kawałka zamkniętego odcinka, czyli Grudziądz - Gardeja, który w ramach tego remontu, co ważne, pozostanie NIETKNIĘTY. A gdy dojdzie do decyzji o remoncie tutaj, to znów pociągi od Grudziądza do Malborka nie będą mogły jeździć...

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: