Comments

• Szymon Suliński (2020-01-16 16:33:43.75452)

  Nawet ciekawie wygląda ten nowy sprzęt Kolei Mazowieckich. +

   
• Kolins (2020-01-18 18:42:54.609363)

  Proszę dać znać, czy wszystko gra w metryczce.

   
• zxcvbnm (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2020-01-18 19:09:31)

  Ale wiecie, że są opóźnione o 2 miesiące już i Stadler nawalił? One przyjadą najczęściej w marcu ponieważ na samo wyrobienie dokumentów po zakończeniu jazd potrzeba 60 dni...

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2020-01-28 11:25:33)

  Pięcioczłonowe czyli znowu ktoś nie pomyślał o odpowiednim dopasowaniu podaży miejsc. Jeden za mało, a dwa za dużo...

   
• zxcvbnm (*.31.79.219.ipv4.supernova.orange.pl) (2020-01-30 21:33:25)

  2x5 członów jest właśnie idealne. A 1x5 po za szczytem.

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2020-02-03 13:31:30)

  To fakt, że na niektórych kursach w szczycie się przyda. Ale wątpię żeby KM zastąpiły tak 2xEN57, bo to jednak pewnie spory wzrost kosztu energii. Nawet na Nasielskach żydzą 2xEN76.

   
• Piter_P19 (2020-04-02 21:57:20.187549)

  +1

  Metryczka delikatnie poprawiona - to drugi, a nie pierwszy egzemplarz Flirta Ma już oznaczenie na boku czoła L4423-02.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: