Comments

• caroos (2020-01-28 18:13:25.078501)

  A dzień później zrobiłem bardzo podobne zdjęcie z identycznym składem

   
• Piter_P19 (2020-01-28 22:11:06.599676)

  I ja takie zdjęcie bym chętnie zobaczył, @caroos. Co do powyższego zdjęcia - na pewno technicznie bez zarzutu, fajnie widać skład na nachyleniu szlaku. Jednakże jako widz mam wątpliwości, co to zdjęcie miało potencjalnie przedstawić. Jeśli budynek, to doceniam, choć wg mnie sporo jego uroku zasłania wiatka na peronie. Jeśli pociąg i razem z tym budynkiem (sam też pisałbym się na taki pomysł gdybym tam był), to przez styk semafora z krańcem kadru ciężko mi do takiej wersji się przekonać. W tym wypadku poświęciłbym w kadrze trochę ceglastej strony budynku (albo ucinając sam słup trakcyjny z lewej, albo ten pierwszy fragment płotu po lewej) i oddał przestrzeni prawej stronie od semafora, jeśli nie było tam innych przeszkadzajek.

   
• caroos (2020-01-29 12:30:03.479637)

  Wg, mnie też za szeroko z lewej, ja to widziałem tak: https://1drv.ms/u/s!AgyikGQMzycegZNjCMgD2WAIdDW8MQ

   
• tulip (2020-01-29 19:22:47.22558)

  @caroos: Widziałem, że łowy były całkiem udane @Piter_P19: Plan był taki, żeby pokazać pociąg i budynek, jednak nie chciałem go ciąć. Można było przesunąć kadr w prawo, ale - jak widać na zdjęciu Karola - jest tam latarnia, a przy tej ogniskowej musiałbym ją też uciąć... Dla mnie kompromisem było takie ujęcie.

   
• Piter_P19 (2020-01-29 22:41:36.87702)

  Rozumiem, tulip Wersja caroosa, przy dodatkowej relacji z tamtego miejsca, moim zdaniem lepsza. Ponowiłbym próby na innych składach, jeśli tylko byłaby taka kiedyś możliwość

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: