Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Брянск TЭM2 #TEM2-261
139629 Брянск TЭM2 #TEM2-261

Built: 1986
CTL Logistics Sp. z o.o.
Author: Józef Kaźmierczak plRSS ()Uploaded: 2020-05-21 19:08:09
Photostatus: Public
Width: 1100, Height: 700File size: 387.21kB
D29 number: 14, Timetable number: 350Train number:
26 april 2020 - Niedzielny spokój w Starych Drzewcach zakłóca luźna TEM2-261 jadąca z Żar do Krotoszyna. Lokomotywa mija właśnie nieczynną nastawnię wykonawczą SD1 oraz unieważnione semafory wyjazdowe i wyjeżdża w kierunku Wschowy. Wszystkie znaki na niebie wskazują na to iż stacja ta wkrótce znów będzie czynna po pięciu latach przerwy.
pl gt

Comments

  • mateuszgadzinski5878pl (2020-05-21 22:56:44.182344)
    +2

    Piękność !

     
  • matej_solecpl (2020-05-22 22:25:35.66222)

    A po co mieliby uruchamiać tą stację na powrót?

     
  • Adam (*.novacomp.pl) (2020-05-22 22:27:14)
    +1

    Ponieważ jest zbyt długi odcinek między Wschowa a Głogówkiem😉

     
  • Józef Kaźmierczakpl (2020-05-22 22:37:21.843938)
    +1

    @matej obecnie szlak Wschowa-podg. Głogówko i nazad ma prawie 20 kilometrów. W związku z tym nie da się "schować na bok" żadnym towarem. W przypadku towara jadącego od Głogowa przed osobowym jest kiepska sytuacja ponieważ Głogówko boków nie ma, Wschowa daleko a tam na bok nie ma sensu brać. Zresztą sama blokada też kiepsko działa, w końcu to 20 a nie 9-10 kilometrów. Poza tym pierwsze prace już ruszyły: wymieniono część tras pędniowych, wysprzątano nastawnię dysponującą.

     
  • matej_solecpl (2020-05-23 22:02:47.87583)
    +1

    Dziękuje za wyjaśnienia

     
  • Rafał Stecpl (2020-05-27 18:26:45.57175)

    @Józef: Czy to oznacza przywrócenie sprawności mechanicznych urządzeń SRK? Ciekawe czy powstaną jakieś rogatki na przejeździe w okolicach wjazdowego od Wschowy gdzie było ograniczenie do 20 km/h

     
  • Józef Kaźmierczakpl (2020-05-28 14:36:39.144017)

    @Rafał wygląda na to że jednak prawdopodobnie okręg SD1 zostanie przebudowany. Semafory będą świetlne, rozjazdy elektryczne no i wspomniany przejazd, na którym w dalszym ciągu obowiązuje ograniczenie do 20, otrzyma rogatki z sygnalizacją. Na tą chwile PLKa własnymi siłami, pomału przeprowadza naprawy i konserwacje w terenie i w nastawni dysponującej.

     
  • Rafał Stecpl (2020-05-30 11:02:05.380091)

    W sumie to raczej do przewidzenia, stąd moje pytanie Nastawnia SD1 była zamknięta przez ponad 10 lat (pewnie niedługo po zawieszeniu kursowania pociągów pasażerskich w 2008), a dysponująca pełniła rolę "podawacza" sygnałów zastępczych w kierunku Wschowy oraz wyjazdu na Głogówko.

     
  • Józef Kaźmierczakpl (2020-05-30 21:40:18.72068)

    Na krótko przed kompletnym zamknięciem stacji SD1 była czynna. Braki kadrowe jednak wygrały i zdecydowano na całkowite zamknięcie stacji.

     
  • Rafał Stecpl (2020-06-02 22:36:51.272325)

    To ciekawa sprawa z tym chwilowym otwarciem, może zbiegło się to w czasie z nagonką UTK na permanentną jazdę na "Sz", który z definicji powinien być używany w sytuacjach wyjątkowych. Tak czy siak czekam na dalsze wieści z tej linii

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,139629,0,_______T_M2_TEM2_261.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/139629.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,139629,0,_______T_M2_TEM2_261.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/139629.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>