Not logged in | Log in
146647 | PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1729 Built: 1988 | PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście | |
Author: Krystian Jacobson () | Uploaded: 2021-11-16 19:56:43 Photostatus: Public | ||
Width: 1200, Height: 800 | File size: 893.05kB | ||
D29 number: 250, Timetable number: 452 | Train number: |
Może w trakcie oględzin wyszły inne problemy, które połączone z brakiem pieniędzy zdecydowały o kasacji tych członów. Albo faktycznie były one uszkodzone w stopniu kwalifikującym je do kasacji. Możemy teraz tylko gdybać
Mnie i tak od zawsze zastanawia ten wypadek, przecież tam jest widoczność od wyjścia z łuku za Politechniką po samą Stocznię, a to jest 1 km. Kasacja całych jednostek też była zagadkowa.
@ znawca Ze zdjęć z prasy wynikało, że EN57-1723 (ra) wjechał dosłownie na dach EN57-1750 (ra) urywając tył 1750, wybity w górę człon 1723ra uszkodził także trochę 1723s, jednak wątpliwe mocno jest aby 1723rb i 1750rb były uszkodzone w stopniu kwalifikującym je do kasacji.
Też widziałem te zdjęcia. Widziałem też 1723rb+s+1750s+rb razem sczepione na lokomotywowni i myślałem że powstanie z nich jamnik. Owszem, było widać na 1723s lekkie uszkodzenie, ale do "wyklepania". Nie wierzę też, że wyrwany sprzęg jest nie do naprawy. Ale rok produkcji na SKM nigdy nie odgrywał ważnej roli.
A może nieuszkodzone człony pozostały w eksploatacji, tylko pod innymi numerami? A pod ich numerami skasowano inne człony, np. dużo starsze i w gorszym stanie.
Nie, to wyszłoby w tamtych czasach, wtedy w ramach DG PKP prowadzono taki spis jakie człony gdzie poszły, dostałem go nawet i tam słowa o przejściu 1723rb i 1750 nie było. Po prostu pocięli oba ezt.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,146647,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_1729.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/45/146647.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,146647,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_1729.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/45/146647.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |