Comments

• TKi3-120 (2022-07-01 12:39:38.703589)

  +1

  Z punktu widzenia focisty, to fajnie Ale z punktu widzenia przepisów, to jednak trochę odlecieli. Nie jest żadną tajemnicą, że ta firma "lubi" mieć w poważaniu przepisy itp (sama praca u nich w trybie koczowniczym plus wszystko robimy sami, nieważne czy mają na to uprawnienia czy nie) - i UTK dobrze o tym wie, bo na której kolejnej licencji już ta firma jeździ? Na logikę, przy 600m wahadle próba szczegółowa to circa godzina czasu, no chyba że ktoś umie obejść taki skład czterokrotnie w czasie krótszym. Ale to wtedy powinien w biegach z Boltem startować, a nie robić na kolei (nie mówię, że w Cargo się nie da - na mojej sekcji 600-630m to tak 45-60min, zależy ile chaszczy przy torach jest i jak rewident umie się przez to przedrzeć. Ale są niestety sekcje, gdzie czas wykonania próby to ekhm (wpisz ile czasu chcesz), nóż się otwiera...) +

   
• Kolins (2022-07-02 08:54:45.794798)

  Ale TEM2-231 zrobili

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: