Not logged in | Log in
| 149724 | SGP T 426.0 #T426.003 Built: 1961 | České dráhy a.s. | |
Author: m0ke   () | Uploaded: 2022-07-03 18:09:16 Photostatus: Public | ||
| Width: 1200, Height: 800 | File size: 1109.00kB | ||
| D29 number: 584, Timetable number: 036 | Train number: | ||
2 july 2022 - || Tanvald-Kořenov || Należąca do Železniční společnost Tanvald, o. p. s. lokomotywa T426.003 pracuje na uciągu pociągu specjalnego relacji Kořenov-Tanvald. Pociąg za chwilę ruszy z przystanku osobowego Dolní Polubný. Okazją do uruchomienia retro pociągów były obchody 120 lecia kolei zębatej na odcinku Tanvald-Kořenov oraz całej linii Kořenov – Harrachov – Szklarska Poręba Górna. Na końcu składu jako popychacz jedzie ledwo widoczna 743 002-8.
A sama seria T426.0 to cztery lokomotywy z napędem zębatym zakupione przez ČSD w 1961 dla obsługi kolei zębatej Tanvald-Kořenov oraz linii Pohronská Polhora – Tisovec na Słowacji. Producentem lokomotyw była fabryka Simmering-Graz-Pauker (SGP) z Wiednia stąd też lokomotywy uzyskały pseudonim "Rakušanka" (Austriaczka). Lokomotywy na stan ČSD przyjęto: T 426.001 15.10.1961, T 426.002 20.11.1961, T 426.003 15.10.1961 i T426.004 20.11.1961. Początkowo numery 001 oraz 003 trafiły do depa Tisovce, a w Tanvaldzie pracowały 002 i 004. O ile ich adaptacja w Czechach przebiegła bez problemu to na Słowacji lokomotywy sprawiały problemy ze względu na dużą masę i fatalny stan torów. To sprawiło, że w latach 1963-1964 oddano je do Czech i cały ilostan pracował na odcinku Tanvlad-Kořenov. Koniec eksploatacji serii T426.0 nastąpił z początkiem 1988 roku kiedy do ČKD rozpoczęło dostawy lokomotyw serii 743, które zakupiono w celu zastąpienia Rakušanek. Lokomotywy odstawiono a z końcem roku skreślono z ilostanu. T426.001 przeznaczono na eksponat muzealny, T426.002 skreślono 14.12.1987 a na złom trafiła 04.1990. 16.06.1989 to data skreślenia T426.003 oraz T426.004. Trójka miała więcej szczęścia i istnieje do dziś, natomiast T426.004 zezłomowano w listopadzie 1989.
Lokomotywę T426.003 uratowało stowarzyszenie miłośników Vědecko-technická společnost Tanvald, które zabezpieczyło lokomotywę w stanie nieczynnym i doprowadziło do stanu czynnego. Obecnie obie lokomotywy stacjonują w odbudowanej w 2015 lokomotywowni Kořenov
Comments
| Send Your Comment | User functions |
Share It:   |
Related Content
Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
| Link us |
|---|
| Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,149724,0,SGP_T_426_0_T426_003.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/149724.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,149724,0,SGP_T_426_0_T426_003.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/149724.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |