Comments

• arek354 (2004-01-12 00:00:00)

  Lubię to miejsce, ten hydrant z przodu, koło płotu robił mi niedawno za statyw

   
• Krzychu (0.0.0.*) (2004-01-13 00:00:00)

  CHyba kolejność loków Ci się pomyliła - spalinowa jest w środku, a nie na końcu ;P

   
• Rafał Stec (0.0.0.*) (2004-01-13 00:00:00)

  Ja wymieniałem od czoła pociągu ;p

   
• Krzychu (0.0.0.*) (2004-01-13 00:00:00)

  Kurde, czyżby następny, co się nie potrafi przynać do błędu? ;P Popraw opis na: lok do Jaworzyny razem z ST43-358 i ET21-604... i wtedy będzie OK

   
• vredny (2004-01-13 00:00:00)

  Błedu żadnego nie ma - no może poza obciętym słupem trakcyjnym na pierwszym planie

   
• UOP (0.0.0.*) (2004-01-14 00:00:00)

  Facet, ale masz problemy...

   
• Krzychu (0.0.0.*) (2004-01-14 00:00:00)

  Vredny, też masz cuś z oczami? ;P Przecież na fotce ST43 jest między dwoma ET21, a nie na końcu.

   
• Krzychu (0.0.0.*) (2004-01-14 00:00:00)

  Eeetam - mi akurat te loki wiszą i powiewają ;P Tylko jak jakiś poczatkujący MK obejrzy tę fotkę i po przeczytaniu opisu pomyli ET21 z ST43, bo tak Vredny powiedział, to będzie poruta. Panowie,bądźmy profesjonalistami w każdym calu.

   
• Rafal Stec (0.0.0.*) (2004-01-14 00:00:00)

  No to jakby ktos nie widzial - ET21-495+ST43-358+ET21-604

   
• Krzychu (0.0.0.*) (2004-01-14 00:00:00)

  Dzięki. Tak trzymać! Pozdrawiam

   
• TKi3 (*.gprsbal.plusgsm.pl) (2006-06-07 22:52:54)

  Ten "shit" po prawej to chyba coś ma na sumieniu

   
• Rafał Stec (2006-07-20 09:52:12)

  Hehe, rzeczywiście wygląda jakby zaparkował na znaku

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: