Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FAUR LDE1300 #SP32-008
15709 FAUR LDE1300 #SP32-008

Built: 1986     Scrapped: 2006
PKP Cargo
Author: Piotr Synowiec pledytorRSS ()Uploaded: 2007-09-01 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 547File size: 159.17kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
22 july 2005 - Kolejny "Żółtek" z Jasła. Najprawdopodobniej numer fabryczny 25109/1986.
pl gt

Comments

  • m0kepl (2007-09-01 13:18:10)

    Czy ktoś się orientuje co aktualnie stoi/została w Jaśle ? Chodzi mi konkretnie o trupy

     
  • tomek42-825 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2007-09-01 22:34:31)

    Charakterystyczne oryginalne,fabryczne malowanie żółtego środkowego paska w kolorze jasno żółtym.Takie czoła posiadały w Jaśle SP32 003-009.Dodatkowy pasek zielony na żaluzjach wentylatorów silnika oznaczał że lokomotywa nie była nigdy w naprawie rewizyjnej.Wyjątek stanowi SP32-011.

     
  • BarteS (193.239.224.*) (2007-09-01 22:42:47)

    Oj nie tylko 011. O ile w ZNTK Poznań się to nie zdarzało, o tyle po NR w ZNLS Piła kilka egzemplarzy dostało malowanie z zielonymi paskami. Np. SP32-144.

     
  • SU46-049 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2007-09-02 01:17:19)

    Dwa miesiące temu stała jeszcze 017. Więcej niewidziałem bo wyszedł jakis facet icoś nerwowo zaczął krzyczeć

     
  • tomek42-825 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2007-09-02 11:25:49)

    BarteS.Tak faktycznie miała jeszcze paski SP32-144,choć podawałem przykład na jasielskiej lokomotywowni.Z Zamojskich to pamiętam pięknie wymalowaną ozdobnie SP32-023,gdzieś początkowe lata dziewiędziesiąte.Co chodzi o ludzi z lokomotywowni w Jaśle to są bardzo przyjaźni,trzeba się tylko zgłosić do naczelnika lub gdy jest np.niedziela do dyspozytora a oni napewno nie zrobią żadnych zakazów i można fotografować lokomotywy.Obecnie założony jest monitoring tak że widzą każdego focącego na kompie u dyspozytora.

     
  • BarteS (193.239.224.*) (2007-09-02 13:04:48)

    Oj tak 023 była ładnie ozdobiona, jest nawet jej kolorowe zdjęcie z tego okresu http://www.railfaneurope.net/pix/pl/diesel/SP32/pkpsp32.jpg Najdłużej różnego rodzaju ozdobniki zachowały się w Zamościu na maszynach 037 (do 2001 roku) i 030 (służy za magazyn części zamiennych do innych SP32 na Bortatyczach). Najwięcej maszyn jeździło ze zdobieniami w połowie lat 90 (niestety konkretnych numerów nie pamiętam), gdzieś do roku 1998. Co ciekawe Zamość przyozdabiał swoje maszyny praktycznie tylko kolorami: czerwonym, białym i niebieskim. Wzięło się to od kolorów dominujących w herbie Zamościa.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,15709,0,FAUR_LDE1300_SP32_008.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/23/15709.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,15709,0,FAUR_LDE1300_SP32_008.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/23/15709.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>