3 august 2024 - Kolej wąskotorowa Gulbene - Alūksne reklamuje się jako ostatnia czynna wąskotorówka w krajach bałtyckich i jest to tylko lekkim nadużyciem - choć zarówno Litwini, jak i Estończycy oferują możliwość podróży po wąskim torze, tylko ten 33-kilometrowy odcinek w północno-wschodniej Łotwie jest obsługiwany regularnym, codziennym i całorocznym ruchem pasażerskim.
Jak często bywa, pozostały w ruchu odcinek jest fragmentem dawnej większej całości - powstała na początku XX wieku linia liczyła 212 kilometrów i prowadziła pierwotnie ze stacji Stukmaņi (obecnie Pļaviņas) na linii Ryga - Dyneburg aż do Valgi w dzisiejszej Estonii. Odcinek Pļaviņas - Gulbene jeszcze w latach I wojny światowej przekuto na tor szeroki, natomiast linię na północ od Alūksne zlikwidowano w latach 70. minionego stulecia.
W parku taborowym kolei znajdują się lokomotywy serii TU2, uwiecznionej na zdjęciu TU7 oraz parowóz Gr-319, który można ujrzeć z regularnymi pociągami parę razy w miesiącu.
Fotografia przedstawia pociąg 692 rel. Gulbene - Alūksne odjeżdżający z przystanku (dawnej stacji) Stāmeriene.
Comments
Send Your Comment | User functions |
| |
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,157942,0,______7____7__3018.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/24/157942.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,157942,0,______7____7__3018.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/24/157942.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |