Comments

• Krystian Jacobson (2025-04-07 15:28:47.815831)

  Jest moc!+

   
• TKi3-120 (2025-04-07 15:32:04.831772)

  Dzięki temu, że PLK ma ślimacze tempo, to te semafory w Osuszu dotrwały do imprezy (możesz dać tag "Kociołkiem ze zdawką po linii nr 14" i nr poc 773010) +

   
• kaktus (2025-04-07 19:39:09.160854)

  @Krystian: Dzięki. @Tki3-120: Całe szczęście, że "kształty" w Osuszu dotrwały do imprezy. Na tej klimatycznej trasie niestety jest ich coraz mniej. Semafory w Kąkolewie chyba też w najbliższym czasie mają zniknąć? Wtedy pozostanie tylko Krobia, pytanie na jak długo.

   
• Józef Kaźmierczak (2025-04-10 15:24:08.054591)

  @kaktus Osusz miał być gotowy do świąt ale tempo prac jest takie, ponieważ firma wykonująca przebudowę zajmuję się także przebudową ponad 80 SSP na terenie IZ Ostrów Wlkp. i około 50 na terenie IZ Zielona Góra w związku z czym producent nowych urządzeń nie nadąża z produkcją. Kąkolewo pozbędzie się kształtów przy przebudowie linii do Gostynia, zostanie tam zabudowana nowa blokada komputerowa na nowo powstający szlak do Krzemieniewa. Wstępnie mają być wymienione C i D. Semafor E ,który strzeże wyjazdu do Ponieca nie jest ujęty do wymiany choć wykonawca robót jeśli będzie miał wolę to może go wymienić też. Krobia póki co zostaje kształtowa aczkolwiek zaczyna się robić duży problem pt. brak części zamiennych. Poza tym semafory te mają już swoje lata ( rok zabudowy jak dobrze pamiętam 1941 ) więc jest też problem z ich konserwacją. Wschowa też niewiadomo jak długo będzie kształtowa. Tam docelowo nastawnia dysponująca ma być przeniesiona na obecną wykonawczą, ponieważ obecny budynek dysponującej znajduje się jak dobrze wszyscy wiedzą w międzytorzu i pomału wymagał by remontu. Niestety jest on niemożliwy do wykonania w związku z czym są właśnie w.w. przeze mnie plany przeniesienia Wh na Wh1.

   
• Grzegorz Niewiadomski (2025-04-10 22:29:41.981088)

  @Józef Kaźmierczak - mam wrażenie, że w tym kraju najprostsze czynności stają się niemożliwe do realizacji, albo zwyczajnie, pozornie szuka się oszczędności. Jaki to problem w XXI wieku wyremontować budynek na międzytorzu, albo 80. letnie urządzenia srk, mając choćby części pozostałe z innych stacji. A zapomniałem, dużą ich część zwyczajnie zezłomowano, albo gnije gdzieś po stacjach. Chore myślenie.

   
• Józef Kaźmierczak (2025-04-11 00:10:14.129531)

  @Grzegorz Niewiadomski ze Wschową problem jest z elewacją. Nastawnia miałaby przejść termomodernizację przez co doszło by jakieś 30 centymetrów muru ( nie wiem ile ma najgrubszy styropian ale przeważnie takim ociepla się nastawnie ) i tu zaczynają się schody. Po 14stce jeżdżą skrajnie z Łodzi do Szczecina/Gorzowa i są obawy że niezachowanie by dla tych pociągów wymaganych wymiarów. Dlatego postanowiono że nastawnie się przeniesie na wykonawczą. Co do urządzeń to pełna zgoda. Nowy zarząd-nowe porządki ale ten masowo idzie w "nowe". Z tego co wiem kształty przyszłościowo znikną także z Włoszakowic, Nowejwsi Moch ( rogatki mechaniczne mają być przebudowane na nowe tak jak na Osuszu ), do jesieni zostanie przebudowany także podg. Głogówko także między Lesznem a Głogowem pozostanie tylko Wschowa. W Dolnośląskim szykuje się akcja Jerzmanki a w Łódzkim Jeleń także w ostatnim czasie ubywa sporo tego.

   
• kaktus (2025-04-12 22:06:35.296263)

  Szkoda, że w tak szybkim tempie w okolicach Leszna znikają kształty. Dobrze, że póki co Krobia zostaje. Nastawnię dysponującą we Wschowie na pewno dałoby radę ocieplić od wewnątrz, jak to się robi z jakimiś zabytkowymi budynkami. Jakieś rozwiązania są, ale jak docelowo i tak kształty kiedyś mają wylecieć, to nie ma co się dziwić, że nikt w PLK się z tym bawić nie będzie, tylko po prostu łatwiej przenieść dysponującą do obecnej wykonawczej, która już jest odnowiona.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: