Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 301Db #SU45-028
16232 HCP 301Db #SU45-028

Built: 1972     Scrapped: 2012
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Marcin Kokolus plRSS ()Uploaded: 2007-07-08 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 760, Height: 502File size: 225.32kB
D29 number: , Timetable number: 345Train number: 33327
4 july 2007 - Stare Bielice, i od jutra będzie jeździć pesowski szynobus który wygryzł fajne składy z SU45, miejmy nadzieje na częste defekty tego szynobusa:)
pl gt

Comments

  • Maciej Kłospl (2007-07-08 22:34:41)

    Amen. ukochany Ostbahn został zjedzony przez pierdzące dziadowstwo czyt. SA133.

     
  • max5930pl (2007-07-08 22:40:30)

    A ja liczyłem że w rym roku w wakacje sfoce sobie rumuna ze składem osobowym:(

     
  • M&F(Brzoz@)pl (2007-07-08 23:05:36)

    Relax men! To nie jest tak całkiem, że wygryzł. Też się bałem, że na trasie Zielona Góra - Żagań nie sfocę już składów wagonowych, a tymczasem ostatnio częściej trafia się SU46 lub ST43 + 2xBh niż SA133. Powód? Awaryjność szynobusów.

     
  • matej_solecpl (2007-07-08 23:42:38)

    @max5930: sam się zdefektuj łosiu fioletowy. A może ma jeździć Ok1 z bipą, żebyś miał ładne fotki?

     
  • max5930pl (2007-07-08 23:46:21)

    Łosiem to może ty jesteś i nie życzę sobie żebyś takie szczeniackie teksty rzucał. A po drugie są gusta i guściki ty wolisz szynobusy a ja wole SU45+skład.

     
  • M&F(Brzoz@)pl (2007-07-08 23:50:34)

    Popieram przedmówcę (max5930). Są gusta i guściki. Ja również preferuję "starą" kolej.

     
  • Fikanderpl (2007-07-09 00:03:55)

    A będziesz za nią płacił?

     
  • GNpl (2007-07-09 00:58:12)

    płacenie swoja droga, ale moim zdaniem warunki jazdy w bonanzie sa duzo lepsze niz w sa133. czy jedno i drugir jest lepsze do focenia sie nie wypowiadam

     
  • max5930pl (2007-07-09 01:18:49)

    No to jest oczywiste że lokomotywa ze składem jest bardziej klimatyczna, niż szynobus jedyny szynobus który jest dobry do focenia to według mnie to SA110.

     
  • sebek (*.toya.net.pl) (2007-07-09 09:00:51)

    ech, miłośnicy kolei...

     
  • matej_solecpl (2007-07-09 13:01:32)

    @max5930: ok, przepraszam, zagalopowałem się z łosiem fioletowym, nie mniej szczeniacki to jest Twój opis do zdjęcia, bo traktujesz pociągi jak zabawki do fotografowania i akurat ta ci się nie podoba, więc niech się spali, zderzy z TIRem na przejeździe i jaka tam jeszcze plaga może na nią spaść, byle ją tylko odstawili ...

     
  • matej_solecpl (2007-07-09 13:02:00)

    Ta w sensie SA133

     
  • Andrzej Klauza (*.internetdsl.tpnet.pl) (2007-07-09 13:29:03)

    Popieram Mateja. A temu kto życzy sobie częstych defektów SA133 życzę udanych fotek Autosana na drodze...

     
  • max5930pl (2007-07-09 18:13:11)

    No nie lubię szynobusów, ale to nie znaczy że im życzę żeby się spaliły albo co innego, a widać bo twoich komentarzach że je bardzo lubisz. I tak prędzej czy później wszystkie linie bez trakcji zostaną opanowane przez szynobusy i tylko więc będziesz tylko wspomniał że takie fajne składy kiedyś jeździły, a szynobusów się na oglądasz do końca życia i będziesz miał ich dość bo tylko one będą.

     
  • MACIEJ ZE STOLCA (*.dynamic.chello.pl) (2007-07-09 19:20:45)

    matej_solec - żal mi ciebie ze jestesmy z jednej wsi

     
  • sebapl (2007-07-09 20:38:32)

    Miejsce dla bonanz i bip jest w skansenach. Pasażerowie mają dosyć złomu na torach. Poza tym SA133 to bardzo wygodny pojazd (jedynie ta nieszczęsna klimatyzacja psuje obraz autobusów z pesy). A SU45+Bhp i innemu dziadostwu możemy podziękować za kolej taką jaką mamy.

     
  • Maciej Kłospl (2007-07-09 21:34:22)

    Tobie też...

     
  • sebek (*.toya.net.pl) (2007-07-09 23:47:36)

    do max5930: miejmy nadzieję że kiedyś szynobusy, takie czy inne opanują linie bez trakcji elektrycznej i z trakcją i będą jeździły w takcie co najmniej dwugodzinnym w szczycie

     
  • matej_solecpl (2007-07-10 00:01:38)

    @MACIEJ ZE STOLCA: Ja może ze wsi jestem, a Ty chyba z jakiegoś g... się wygrzebałeś :P

     
  • matej_solecpl (2007-07-10 00:12:21)

    @max5930: to nie kwestia lubienia szynobusów. Ale może gdyby wyprodukowano kilka setek SA101/102 to dziś kursowałby one na takich liniach jak Kowalewo Pomorskie - Brodnica, czy Brodnica-Iława. I nie musisz mi tłumaczyć co to jest postęp. A moje wspomnienie ze szkoły podstawowej to SN61 i 3 oliwkowe wagony z pociągiem relacji Solec Kujawski - Białośliwie - to był dopiero skład i relacja. Ale "to se ne vrati" panie kolego.

     
  • sebapl (2007-07-10 18:34:37)

    @Maciej Kłos: zaprawdę merytoryczny komentarz, który wezmę pod uwagę przy ustalaniu mojego stosunku do SZTów, pffff.

     
  • Maciej Kłospl (2007-07-10 19:28:20)

    Ależ proszę. A to 'pff' to sobie możesz...

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,16232,0,HCP_301Db_SU45_028.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/16232.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,16232,0,HCP_301Db_SU45_028.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/16232.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>