Not logged in | Log in
16232 | HCP 301Db #SU45-028 Built: 1972 Scrapped: 2012 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: Marcin Kokolus () | Uploaded: 2007-07-08 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 760, Height: 502 | File size: 225.32kB | ||
D29 number: , Timetable number: 345 | Train number: 33327 |
Amen. ukochany Ostbahn został zjedzony przez pierdzące dziadowstwo czyt. SA133.
A ja liczyłem że w rym roku w wakacje sfoce sobie rumuna ze składem osobowym:(
Relax men! To nie jest tak całkiem, że wygryzł. Też się bałem, że na trasie Zielona Góra - Żagań nie sfocę już składów wagonowych, a tymczasem ostatnio częściej trafia się SU46 lub ST43 + 2xBh niż SA133. Powód? Awaryjność szynobusów.
@max5930: sam się zdefektuj łosiu fioletowy. A może ma jeździć Ok1 z bipą, żebyś miał ładne fotki?
Łosiem to może ty jesteś i nie życzę sobie żebyś takie szczeniackie teksty rzucał. A po drugie są gusta i guściki ty wolisz szynobusy a ja wole SU45+skład.
Popieram przedmówcę (max5930). Są gusta i guściki. Ja również preferuję "starą" kolej.
płacenie swoja droga, ale moim zdaniem warunki jazdy w bonanzie sa duzo lepsze niz w sa133. czy jedno i drugir jest lepsze do focenia sie nie wypowiadam
No to jest oczywiste że lokomotywa ze składem jest bardziej klimatyczna, niż szynobus jedyny szynobus który jest dobry do focenia to według mnie to SA110.
ech, miłośnicy kolei...
@max5930: ok, przepraszam, zagalopowałem się z łosiem fioletowym, nie mniej szczeniacki to jest Twój opis do zdjęcia, bo traktujesz pociągi jak zabawki do fotografowania i akurat ta ci się nie podoba, więc niech się spali, zderzy z TIRem na przejeździe i jaka tam jeszcze plaga może na nią spaść, byle ją tylko odstawili ...
Popieram Mateja. A temu kto życzy sobie częstych defektów SA133 życzę udanych fotek Autosana na drodze...
No nie lubię szynobusów, ale to nie znaczy że im życzę żeby się spaliły albo co innego, a widać bo twoich komentarzach że je bardzo lubisz. I tak prędzej czy później wszystkie linie bez trakcji zostaną opanowane przez szynobusy i tylko więc będziesz tylko wspomniał że takie fajne składy kiedyś jeździły, a szynobusów się na oglądasz do końca życia i będziesz miał ich dość bo tylko one będą.
matej_solec - żal mi ciebie ze jestesmy z jednej wsi
Miejsce dla bonanz i bip jest w skansenach. Pasażerowie mają dosyć złomu na torach. Poza tym SA133 to bardzo wygodny pojazd (jedynie ta nieszczęsna klimatyzacja psuje obraz autobusów z pesy). A SU45+Bhp i innemu dziadostwu możemy podziękować za kolej taką jaką mamy.
do max5930: miejmy nadzieję że kiedyś szynobusy, takie czy inne opanują linie bez trakcji elektrycznej i z trakcją i będą jeździły w takcie co najmniej dwugodzinnym w szczycie
@MACIEJ ZE STOLCA: Ja może ze wsi jestem, a Ty chyba z jakiegoś g... się wygrzebałeś :P
@max5930: to nie kwestia lubienia szynobusów. Ale może gdyby wyprodukowano kilka setek SA101/102 to dziś kursowałby one na takich liniach jak Kowalewo Pomorskie - Brodnica, czy Brodnica-Iława. I nie musisz mi tłumaczyć co to jest postęp. A moje wspomnienie ze szkoły podstawowej to SN61 i 3 oliwkowe wagony z pociągiem relacji Solec Kujawski - Białośliwie - to był dopiero skład i relacja. Ale "to se ne vrati" panie kolego.
@Maciej Kłos: zaprawdę merytoryczny komentarz, który wezmę pod uwagę przy ustalaniu mojego stosunku do SZTów, pffff.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,16232,0,HCP_301Db_SU45_028.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/16232.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,16232,0,HCP_301Db_SU45_028.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/16232.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |