Comments

• Marcel Štancl (2006-03-22 08:21:32)

  W czechach robie sie remontow lokow 770 u was S202 silnik Cattelpilar mocnost 1800 kW i nowoczesne podwozie by mog na boczne linijekde nidowolno Có Có

   
• MK_Jaworzno (*.22.48.233.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-03-22 09:58:34)

  A to koziołek:) ten pociąg to będą prowadzić na trzy maszyny? Marcel Štancl, ta skoda S202 to ona jest z PTK Rybnik?

   
• MK_Jaworzno (*.22.48.233.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-03-22 10:49:31)

  Zaraz to czegoś tu nie rozumiem, S200 to lokomotywa manewrowa i chociaż zmodernizowana (S202)to jest mocniejsza od gagarina?!

   
• Krzysztof Jesionek (2006-03-22 18:14:30)

  Zdarza się że nawet 3 lokomotywy jadą do Płocka. Zdarzały się kombinacje: M62+TEM2+T448p, ale ostatnio czesciej jezdzą M62 + T448p i 2 x TEM2 jak dziś

   
• MK_Jaworzno (*.22.26.250.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-03-22 18:37:07)

  Dzięki. 3 maszyny do jednego pociągu to nieraz widziałem, ale żeby 4! To w życiu nie widziałem, nie w Polsce. To co to oni za składy prowadzą, takie ciężkie, czy szlak do bani???

   
• Marcel Štancl (2006-03-23 12:30:28)

  Wytlumaczem w Czechach robie sie remontu klasy 770 (tej samej klasy w Polsce S202) i silnik bede mocny SU 46 bo 1 800 kW i nowe podwozije s ktorym mozno na linije gde dowolno SM42.

   
• Paweł_K (*.skarzysko.vectranet.pl) (2008-12-02 20:25:21)

  Spróbuję przetłumaczyć. Jak coś źle to krzyczcie. W Czechach robi się remonty klasy 770 (w Polsce odpowiednik - S202) i wkładają mocny silnik SU46 1800kW i nowe podwozie, z którym można wjeżdżać na linie, gdzie mogą jeździć lokomotywy SM42.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: