Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 201E #ET22-1118
17561 PaFaWag 201E #ET22-1118

Built: 1988
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Grześ plRSS ()Uploaded: 2006-12-31 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 600File size: 83.81kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
30 december 2006 - Czechowice Dziedzice. Pierwszy raz do góry o własnych siłach...
pl gt

Comments

  • Łukasz Kuczewskipl (2006-12-31 16:47:52)

    Stemmann na byku? :O

     
  • Patryk Orzełpl (2006-12-31 16:53:01)

    Wow połówkowy

     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2006-12-31 16:59:23)

    Bedzie takich troche... Zdjecie historyczne

     
  • Patryk Orzełpl (2006-12-31 20:08:14)

    Historyczne ?: D

     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2007-01-01 02:06:15)

    Moment jak najbardziej historyczny

     
  • Grześ pl (2007-01-01 14:14:00)

    Cytat: "Pierwszy wzwód"... Zainteresowani znają autora powiedzonka...

     
  • matej_solecpl (2007-01-01 19:32:18)

    Ciekawe jak będą znosiły "galopowanie" :P

     
  • Rafał Stecpl (2007-01-02 09:07:08)

    @matej: co to znaczy "galopowanie"?

     
  • matej_solecpl (2007-01-02 15:35:19)

    Silne wahania pudła w osi pionowej. Kiedyś w Solcu widziałem byka z towarem - dostał takiego "galopu", że przedni opuszczony pantograf siłą bezwładności sam się unosił prawie dotykająć przewodów jezdnych.

     
  • Grześ pl (2007-01-02 16:41:48)

    Macieju, wszystkie lokomotywy elektryczne na to cierpią, nie tylko Et22 i nie tylko w Polsce. Pozostaje kwestia bezwładności zamierzonej i regulacji. W tym przypadku raczej tego nie będzie, całkowicie wszystko uzależnione od pnęumatyki.

     
  • matej_solecpl (2007-01-02 22:02:52)

    No tak, ale w wydaniu ET22 "galopowanie" jest najbardziej widowiskowe - w końcu od czegoś się określenie "byk" wzięło, no nie ?

     
  • bisik (*.dynamic.inetia.pl) (2007-01-03 16:43:37)

    taaak :P wyzwisko "Byk" bierze sie od długości oraz wagi maszyny :P ale kazdy ma swoj stereotym i zdanie :P ale okreslenie galop pasuje do tej serii

     
  • GNpl (2007-01-03 19:27:35)

    Jechalem kiedys na praktyce w kabinie z Krakowa do Jasla. srednio przyjemne uczycie zwlaszcza na zlaczach

     
  • emsi (*.dynamic.mm.pl) (2007-01-07 23:11:43)

    Przepraszam że się wcinam,ale może podpowiedziałby ktoś o co chodzi? jak zauważyłem wszystkie byki to elektryki...

     
  • emsi (*.dynamic.mm.pl) (2007-01-11 16:17:48)

    Hoho. Prawie jak zwykle, żaden z zarejestrowanych klubowiczów nie potrafi/ nie chce odpowiedzieć tym niezarejestrowanym. Trochę dziwni jesteście

     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2007-01-16 10:54:23)

    Wszystko jest juz napisane, wystarczy przeczytac ze zrozumieniem. Widziales na byku taki patyk?

     
  • emsi (*.dynamic.mm.pl) (2007-01-16 11:25:22)

    Niestety oglądając u Was zdjęcia oglądam głównie malowanie i swoje ulubione modele. Takie coś jak patyki to dla mnie czarna magia i nie za bardzo zwracam na nie uwagę. Czyli rozumiem, iż tabor et-22 będzie miał pozmieniane gałązki:)

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,17561,0,PaFaWag_201E_ET22_1118.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/35/17561.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,17561,0,PaFaWag_201E_ET22_1118.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/35/17561.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>