Not logged in | Log in
17617 | Škoda 30E1 #141 009-1 Built: 1959 | České dráhy a.s. | |
Author: Piotr Kozłowski () | Uploaded: 2008-04-28 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 527 | File size: 199.48kB | ||
D29 number: , Timetable number: 301 | Train number: 3810 |
I ktoś mówił że CD jest o wiele lepsze od PKP
Oj Lolku a co ma obstrupiała lokomotywa do mnogości połączeń, dogodnych skomunikowań cen biletów, ulg, promocji. Zresztą linia 301 gdyby znalazła sie w Polsce pewnie by już nie istniała, a przynajmniej nie z taką ilością pociągów. Zresztą co mnie lok obchodzi jak wygląda ważne że ciągnie te 3 wagony raz na godz.
Ady żartuję:) Ale jeśli czesi mieli by tak rozległy kraj jak Polska to wszystkich linii by chyba nie utrzymywali za wszelką cenę (?)
Ale oni wcale nie muszą utrzymywać za wszelką cenę - starają się tak robić żeby te linie się same utrzymywały Tak jak napisał Piotrek - mnogość i dogodność połączeń Nie tak jak u nas że w godzinach szczytu lipa, a jak wszyscy pracują to 3 pociągi puste
No to tylko pozazdrościć:(
Żeby linie się same utrzymywały? 8 miliardów koron dostaje CD na utrzymanie połączeń pasażerskich.
@seba - ale przynajmniej te dotacje są wykorzystywane :P a nie jak u nas BTW napisałem starają się a nie utrzymują
U nas też są wykorzystywane, tylko przy 4 razy większej powierzchni kraju dotacja wynosi w przeliczeniu około 5 mld. koron.
no i mamy kolej taką, jaką mamy. Pociąg z Wrocławia do Oleśnicy o 16 a następny po 18stej.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,17617,0,_koda_30E1_141_009_1.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/45/17617.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,17617,0,_koda_30E1_141_009_1.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/45/17617.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |