Comments

• matej_solec (2007-07-31 00:34:05)

  Dziwny kadr

   
• Fikander (2007-07-31 01:20:16)

  Młodzieży, nie obcinać budynków :>

   
• Łukasz Turek (2007-07-31 09:32:35)

  I prostować zdjecia

   
• Maybach (2007-07-31 11:01:41)

  Chcecie poziomy kadr?

   
• Maybach (2007-07-31 11:20:19)

  Podmieniłem jednak na pionowe, ale wyprostowane i bez uciętego budynku

   
• ŻAQ (2007-07-31 13:28:36)

  mnie sie podoba

   
• matej_solec (2007-08-06 16:22:20)

  Jest to zwrot składu z Warszawy Wschodniej do wagonowni PR-ów w Warszawie Szczęśliwicach. Przed podziałem na spółki pociągi rozpoczynające i kończące bieg na Warszawie Zachodniej były obsługiwane przez wagonownię szczęśliwicką a te rozpoczynające i kończące bieg na wschodniej przez wagonownię grochowską. Obecnie wagonownię na Grochowie ma w posiadaniu PKP Intercity i musi podsyłać na Warszawę Zachodnią składy wyruszające w kierunku Działdowa, Białegostoku, Siedlec czy Lublina Zaś PR-y muszą podsyłać na Wschodnią wszystko co wyrusza na południe i zachód od Warszawy. To kolejny absurd wynikły z podziału PKP na spółki. A PLK tylko wystawia za każdy podsył faktury, a państwo pobiera VAT.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: