Comments

• Andrev (2007-07-30 16:20:20)

  Ale maszyna! Pewnie w tym dość "nowatorskim" pudle drzemie stary dobry ruski duch On będzie w PeKaPie jeździł?

   
• Maciej Kłos (2007-07-30 16:21:58)

  To nowatorskie pudło ma bebechy made in General Electric prosto z USA.

   
• Hubwie (2007-07-30 16:48:43)

  ciekawy środek pudła będzie zabudowany czy zostanie tak jak jest ?

   
• Jaćwing (2007-07-30 16:53:39)

  zostanie, na tym polega jego przewaga Tylko te wózki...

   
• ani (*.dynamic.chello.pl) (2007-07-30 16:55:10)

  skoro są barierki to raczej zostanie

   
• jasiu (*.internetdsl.tpnet.pl) (2007-07-30 17:00:12)

  ale paskud:/

   
• Meggido (2007-07-30 17:11:45)

  Maszyna fajna. Mnie się podoba, a wózki są fajne, bo proste do zrobienia w modelu. Chyba go zrobię...

   
• Błażej (85.219.224.*) (2007-07-30 17:17:49)

  A to nie będzie przypadkiem CTL lub PCC???

   
• Borys Andrachiewicz (2007-07-30 17:19:01)

  Do pcc to ma isc

   
• ST43 (2007-07-30 17:21:46)

  Czy ten nowatorski "desing made by NEWAG" nie jest przypadkiem dla PCC? Podobny do Blue Tiger http://www.privat-bahn.de/Blue_Tiger_Foto.html

   
• HDB (*.gprsbal.plusgsm.pl) (2007-07-30 17:25:05)

  LHS proszę państwa, LHS.

   
• Hamman (2007-07-30 17:25:31)

  czoło ma jak jakiś robot

   
• Błażej (85.219.224.*) (2007-07-30 17:38:43)

  jakie LHS??? Dla PCC będzie i z tego co wiem ma stacjonować w Sosnowcu na Jęzorze.

   
• KAC (213.192.70.*) (2007-07-30 18:38:09)

  Straszne... z nowości na polskich torach wolę już malowanie lokomotyw PKP PR

   
• seba (2007-07-30 18:45:40)

  Byłby do przyjęcia gdyby miał zabudowaną maszynownię.

   
• AlieNow (2007-07-30 18:56:33)

  "..a co to ku... robocop?"..-nie, robogagar z "tarasem widokowym"

   
• KoZi (*.internetdsl.tpnet.pl) (2007-07-30 19:00:55)

  A wózki nadal takie szajskie. Mimo moderny nadal będzie prostował łuki.

   
• Hamman (2007-07-30 19:01:19)

  robogagar - to dobra nazwa !!

   
• chester (*.aster.pl) (2007-07-30 19:05:43)

  Łomatkoicórko! Trochę jakby na siłę to pudło sklejane, mi się tam to nie podoba. Ale to nie ma się podobać, ponoć moc zespołu prądotwórczego to 3000 KM, a to już coś...

   
• Dawid (*.gprspla.plusgsm.pl) (2007-07-30 19:07:37)

  Wygląda jak szerszeń

   
• Jaćwing (2007-07-30 19:16:04)

  Masz rację chester to nie ma się podobać. A wygląda tak żeby można było szybko wymienić zdefektowany zespół napędowy na sprawny, w razie awarii. Dzięki temu lok nie będzie stał w czasie naprawy, tylko ciągle na siebie zarabiał - tyle teoria

   
• Grzegorz Mikosz (2007-07-30 19:17:58)

  Ktoś się orientuje z jakiej to maszyny został zmodernizowany? Konkretny numer ST44?

   
• chester (*.aster.pl) (2007-07-30 19:26:32)

  oidp to byly maszyny z niemiec, ktore wczesniej nie byly w kraju.

   
• profesor (2007-07-30 19:45:10)

  Tak jak napisał Borys na początku to jest maszyna dla PCC Rail Szczakowa. Maszynka powstała dzięki współpracy GE i Newagu, silniczek jest ciut słabszy niż w Classie 66(ciut ponad 3100KM). Na początek miało być z tego co kojarzę 10 maszyn.

   
• leonek74 (*.is.net.pl) (2007-07-30 19:52:22)

  Ładne a na dachu ma peryskop Skośne światełka zerżnięte z peugeota

   
• seebex (2007-07-30 19:56:43)

  no cóż, mamy nowy design na kolei - prawie jak w Stanach...

   
• AlieNow (2007-07-30 20:06:26)

  ...ale jak stane na koncu pokoju... i przymruze oczy to widac ze to gagar:D

   
• Michał Żuber (2007-07-30 20:27:44)

  OMG...

   
• Leszek Ochmański (2007-07-30 20:29:27)

  w imię Ojca i Syna !!! chyba do reszty zwariowali !! naprawdę chyba ich "suty pieką" :(

   
• Radziol (2007-07-30 20:46:14)

  Myślę, że nazywanie go dalej "gagarem" to profanacja...

   
• Leszek Ochmański (2007-07-30 20:52:24)

  zgadzam się Radziol - raczej czoper ( od czopka) :P

   
• Dott (212.244.115.*) (2007-07-30 20:57:18)

  Mutant

   
• Mateusz Pawłowski (2007-07-30 21:53:00)

  Całkowity opad kopary, zajebiste !!

   
• Adam R. (2007-07-30 22:59:58)

  Wreszcie coś sensownego na naszych torach - powinni tak przerobić cały ten złom z ZSRR :P Ale Class66 FPL już nadciągają - będzie ciekawie

   
• pedro (2007-07-31 07:26:29)

  Wygląda jak mutacja Pm36-1 z pokemonem. Tragedia :(

   
• komp (195.187.94.*) (2007-07-31 08:59:15)

  NEWAG jak widzę specjalizuje się w przetróbkach. Najpierw 14WE, teraz to... Dobrze, że bebechy wymienili Wygląda dość ciekawie, czekam na docelowe malowanie.

   
• RD (*.static.chello.pl) (2007-07-31 09:39:37)

  szkoda że wózki zostały stare

   
• TicTac (194.150.238.*) (2007-07-31 13:15:17)

  Troszkę za szary Przydałoby mu się inne malowanie. Bo teraz wyglada troszkę nudno

   
• Adam R. (2007-07-31 19:23:56)

  On właściwe malowanie zapewne dopiero dostanie a to podkład

   
• pablo (*.static.inetia.pl) (2007-07-31 20:54:03)

  To chyba kolor podkładu. Taki koloru był mój Maluch jak szedł na malowanie

   
• Ferris (2007-08-01 11:56:32)

  Na podkładzie malowanoby te oznaczenia?

   
• Rob (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2007-08-01 13:52:00)

  A jest gdzies zdjecie kabiny? Jak ona wygląda? Troche dziwna ta maszyna z wyglądu ale ma w sobie coś... Coś z robota chyba :P

   
• Aleksander (*.7.211.30.ipv4.supernova.orange.pl) (2007-08-03 08:06:32)

  Z tego co wiem maszyna ma isc na rynek brytyjski. Produkowana jest przy wspolpracy koncerny amerykanskiego. Z rozmowy z osoboami kotrzy ja skladali bebechy ma jak amerykanska maszyna. Jest to nanowoczesniejsza i (niby)najmocniesza maszyna w europie. Docelowo ma trafiac do europy zachodniej i na koncu Polski.

   
• Maciej Kłos (2007-08-03 19:06:31)

  Oznaczenia pewnie do testów są.

   
• PITT (2007-08-03 20:33:52)

  Lokomotywa najprawdopodobniej trafi na "wyspy" (GB)

   
• GN (2007-08-05 13:59:58)

  Z taką skrajnią chyba zartujesz

   
• Partyzant (*.cust.suomicom.net) (2007-08-06 12:58:47)

  http://www.fotolog.com/rails

   
• Partyzant (*.cust.suomicom.net) (2007-08-06 12:59:29)

  http://www.fotolog.com/rails/19930400

   
• kleeshch (2007-08-06 13:16:23)

  Będąc jakiś czas temu na oficjalnej wizycie w Newagu (w czasie kiedy montowano agregat prądotwórczy do ostoi), oprowadzający nas kierownik potwierdził to, że 311D ma trafić do Wielkiej Brytni. Natomiast w internecie, na wielu forach, można spotkać się z zaciekle bronioną opinią, że lokomotywy te mają zostać w kraju. Nie mówię, że tak się może nie stać, piszę jednak to, co usłyszałem na drodze oficjalnej, a nie od "kolegi mojego kolegi". Zatem - czy jest jakaś oficjalna informacja o tym, że 311D ma zostać w Polsce? Strony www Newagu oraz PCC milczą, a ja po prostu chciałbym znaleźć jakieś bardziej wiarygodne potwierdzenie tej tezy, niżli tylko fora internetowe

   
• chester (*.31.236.67.ipv4.supernova.orange.pl) (2007-08-07 09:30:43)

  Ta lokomotywa nie może wejść w skrajnię brytyjską - dużo węższą i niższą od kontynentalnej.

   
• Azarien (87.250.174.*) (2007-08-13 17:20:37)

  Czemu taka ona taka NAGA?

   
• milka pcc (83.142.104.*) (2007-08-24 21:44:36)

  zostaja u nas idą do pcc Gadalem z kolesiem który to był testować 40 wag ciągnął bez problemu tylko mają go jeszcze wyciszać bo po godzinie jazdy pod obciążeniem przez 2 dni szumi w uszach

   
• kab (*.tktelekom.pl) (2007-09-25 14:11:21)

  kleeshch: do zakupu dwóch takich lokomotyw przymierza się LHS, może więc kilka zostanie w kraju

   
• jam (*.dynamic.chello.pl) (2007-12-08 20:52:26)

  Te loki raczej na pewno nie trafią do Wielkiej Brytanii. Po prostu ich włąścicielem jest brytyjska firma CBRail, która zajmuje się dzierżawą lokomotyw. Loki zostały zmodernizowane we współpracy z GE oraz Newagiem i mają być dzierżawione polskim spółkom kolejowym. Działalność podobna do Sigmy (tyle, że w jej w ofercie są głównie Rumuny). Raczej mało prawdopodobne, żeby zmodernizowane Gagary podbiły serca klientów w Anglii...

   
• buseireann (193.120.116.*) (2009-03-28 10:32:48)

  Z boku wygląda jak Class 141/181 na Kolejach Irlandzkich.

   
• buseireann (193.120.116.*) (2009-03-28 10:33:32)

  A raczej podobnie, bo na "taras" jest tylko jedno wejście.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: