Not logged in | Log in
1832 | PaFaWag 4E #EU07-113 Built: 1970 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: ania () | Uploaded: 2006-07-02 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 115.41kB | ||
D29 number: , Timetable number: 140 | Train number: |
@Grzegorz Jarzyna: Połowa oceniających przesadza - jedni walą same 5/6 a inni 1/2 niezależnie od fotki...
Jesli uważam, że fotka jest poprawna, ciekawa to daje ocene taką na jaką IMO zasługuje.... Przypieprzasz sie do ocen jak nie wiem co...nie podoba sie to postaw ocene na jaką zasługuje!EoT
Zdaje się, że skład oświetlony byłby minimalnie, gdyby go strzelić z drugiej burty
Patrząc na słońce z której strony świeci to musiało być robione najwcześniej późnym popołudniem więc zapewne to są Bieszczady. Do autorki: noszenie przy sobie długopisu/ołówka i niewielkiej kartki papieru to wiele nie kosztuje a jest bardzo pomocne. Zreszta w komorce też można wszystko zapisać.
Z drugiej strony nie ma co focić, bo gęstwina słupów.
@Leszek Matula: a na choinke notesy i pisadła, jak się korzysta z cyfrówki?:) Od tego IMHO notatki głosowe są:D
Tradycjonaliści noszą notes i pisadło i dzięki temu mogą spokojnie na szlaku sprawdzić co i kiedy się fociło nawet 2 lata wstecz. :P
To jest Przemyślanin albo Ślązak. Inne nie są takie długaśne.
Przemyślanin to nie jest - inny układ wagonów a Ślązak raczej też nie bo wyjeżdża za wcześnie bo o 15:20 z KG. Ja dalej obstawiam że to Bieszczady
w Bieszczadach jadących do Gliwic rowerowy jest pierwszy, poza tym za dlugi jak na Bieszczady
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,1832,0,PaFaWag_4E_EU07_113.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/38/1832.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,1832,0,PaFaWag_4E_EU07_113.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/38/1832.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |