Comments

• xxx (195.136.246.*) (2005-04-28 00:34:27)

  Dalczego dwóch mechaników?

   
• kisiel_01 (*.22.169.140.ipv4.supernova.orange.pl) (2005-04-28 06:50:11)

  podróż trwa ok. dobę

   
• Sokół (2005-04-28 09:17:49)

  rotfl

   
• Markus (213.164.69.*) (2005-04-28 12:11:46)

  Zna ktos trase tego pociagu?

   
• tp (193.108.177.*) (2005-04-28 12:26:30)

  +1

  Do rzymu to ci dwaj maszyniści chyba jednak nie jechali. Najdalej do Plvca na Słowacji (a to tylko kilka godzin) bo chyba tamtędy jechał sadząc po ustawieniu na stacji. Anglik o własnych siłach przez Austrię nie przejedzie, a i umowy międzynarodowe też mu ne sprzyjają...

   
• Tomek.O. (213.192.95.*) (2005-04-28 15:03:44)

  +1

  Tam nie wpuszczają naszych lokomotyw retro

   
• Leszek Matula (2005-04-28 15:09:55)

  +1

  Markus: Kraków Gł. - Roma Ostiense przez Oświęcim, Zebrzydowice, Petrovice u K., Ostrava, Breclav, Wien, Bruck a.d. Mur, Klagenfurt, Villach, Tarvisio, Udine, Bologna (linią "Diretissima").

   
• Leszek Matula (2005-04-28 15:12:41)

  +1

  tp: nasi maszyniści jechali do Petrovic u K., dalej wagony ciągneła czeska 363 (do st. Breclav). Polskie maszyny z Petrovic pojechały na postój do CM Czechowice Dz. W kabinie jedzie maszynista z instruktorem a na tym pierwszym pociągu z Krakowa (ten na zdjęciu jest drugim) jechał maszynista z kontrolerem trakcji.

   
• Leszek Matula (2005-04-28 15:14:28)

  Ten pociąg ma numer MMPEi 34702.

   
• Markus (2005-06-08 14:12:50)

  Leszek, dzieki za wyczerpujaca informacja.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: