Comments

• Borys Andrachiewicz (2007-02-11 19:31:01)

  Anglik i autokuszeta Mniam

   
• macias (2007-02-11 19:35:25)

  Pociąg jak najbardziej kursuje. Wprawdzie nie z tą nazwą i raptem 6 razy w roku, ale zawsze coś :P

   
• Marek Wiercioch (2007-02-11 19:40:32)

  To fakt. Kiedyś w szczytach przewozowych uruchamiano nawet TETMAJERA BIS jako wzmocnienie dla 35700. Teraz to sam ex-TETMAJER stał się takim wzmocnieniem dla całorocznej TLKi...

   
• Michuss (2007-02-11 19:49:43)

  Przecie jest TLKa z Gdyni do Zakopanego kursująca OIDP codziennie prócz sobót.

   
• EU07-331 (2007-02-11 19:53:13)

  IMHO jakiś pociąg powinien nosić tę nazwę. Tetmajer, ehh...

   
• Marek Wiercioch (2007-02-11 19:53:38)

  No ale tak jak napisałem, to jest zupełnie inny pociąg. TETMAJER jeździł przez Bydgoszcz. I jedyne, co z niego zostało, to ten ogryzek, kursujący 6 dni w zimie. TLK przez Wawę jest nowym pociągiem.

   
• Atapy (2007-02-12 19:26:06)

  Zawsze mnie zastanawiało, jak i gdzie są załadowywane i rozładowywane te kuszety? A w Gdyni jeszcze w 2005 widziałem TLK z Zakopanego z dwiema autokuszetami. Ciekawie wyglądały samochody z rudą powłoką na dachach. PKP powinno myjnię fundować

   
• Luksus (*.icpnet.pl) (2007-03-10 09:24:34)

  Atapy- własnie ta ruda powłoka i inne szkody na pojazdach (głównie powstawały przy za i wyładunku pojazdów) były powodem wycofania przez PKP IC sp. z o.o. przewozów autokuszetą. O ile dobrze pamiętam, to było to ok. 2003/2004 roku

   
• daro89 (*.icpnet.pl) (2007-06-01 21:52:46)

  A jeżeli taki pociąg prowadził autokuszetke to jechal na przednim czy tylnym patyku?

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: