Not logged in | Log in
20092 | PaFaWag 5Bt/6Bt #ED73-001 Built: 1997 Scrapped: 2019 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: Muszek () | Uploaded: 2007-10-27 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 125.00kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: |
Szkoda, że na dworze stoi. Taki rarytas, powinien być chlubą DZPR, a nie rdzewieć pod chmurką.
Zanim przeszedł z Poznania do Wrocławia, to jeździł, zdaje się to była wymiana za EN57-119?... Teraz taka jednostka stoi... Wiadomo dlaczego?
Kolejna jednostka która rdzewieje a mogłaby wozic pasażerów na Mazowszu
Może KM się zlituja i go wykupią jak EW 60? Byłoby miło zobaczyć ten składzik na torach mazowsza...
Można go łączyć z EN57?
W Ponzaniu jezdzil do momentku, kiedy trzebabylo wymienic czesc czesci - poznanki PR nigdy nie interesowal sie swoim taborem, wiec jednostka gnila w krzakach w Gnieznie bardzo dlugo. Pozniej trafila do Wroclawia, gdzie od roku (!) kompletujemy brakujace i uszkodzone czesci, w celu uruchomienia. Ezt jest juz w 99% sprawna, nawet jezdzila pod szopa w tym tygodniu
No nawet grafity usunęli.
Może jakieś tournee po Polsce zorganizujecie jak skończycie? Bo strasznie jestem ciekaw, jak się tym jedzie...
Hubwie -> Bardzo dobrze sie tym jedzie dzieki poduszkom powietrznym na II stopniu zawieszenia i konstrukcji wózków podobnych do tych stosowanych w wagonach na 200km/h. szkoda że takie własnie rozwiązanie nie zostało zastosowane w modernizowanych EN57-2xxx
Tak poznaje tą jednostke przecież ona dziś przyjechała do Jelcza Laskowic
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,20092,0,PaFaWag_5Bt_6Bt_ED73_001.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/20092.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,20092,0,PaFaWag_5Bt_6Bt_ED73_001.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/20092.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |