Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Škoda 12E5 #140 067-0
22596 Škoda 12E5 #140 067-0

Built: 1957
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Author: Leszek Matula plnewsercenzorRSS ()Uploaded: 2005-03-09 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 750, Height: 500File size: 165.02kB
D29 number: , Timetable number: 151Train number: 4411
9 february 2005 - Mąkołowiec, szlak podg Mąkołowiec - Tychy. Międzynarodowy pociąg przyspieszony RWPEr 333/4411 Katowice - Bratislava hl.st. przejeżdża przez przejazd czynny jedynie w godzinach 6:00 - 18:00.
pl gt

Comments

  • EU07-331pl (2005-03-22 14:32:19)

    A ten przedni patyk jest złożony? Bo tak jakośwysoko sterczy;)

     
  • Bart (157.158.190.*) (2005-12-31 14:20:22)

    Czy na odcinku Zwardoń-Katowice bobine prowadzi polski maszynista? jak wygląda "dostosowanie" elektrowozu ZSSK do poruszania sie na polskicch szlakach. To samo pytanie mam odnośnie pociagu "Skalnica". Z góry dziękuje za odpowiedź:)

     
  • Rafał Stecpl (2006-04-28 15:56:57)

    Z tego co mi wiadomo, to na odcinku Zwardoń - Kat - Zwardoń durżuna jest polska - wymagana jest podwójna obsada, ponieważ maszyna nie ma czuwaka aktywnego. Na Skalnicy jedzie ED72-013 lub 014 (obie mają po 1 odbieraku dostosowanym do słowackiej sieci) i w Zwardoniu jest podmiana na Słowaka

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,22596,0,_koda_12E5_140_067_0.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/22596.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,22596,0,_koda_12E5_140_067_0.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/22596.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>