Comments

• Fikander (2007-03-19 21:30:58)

  zawsze mnie ta relacja zachwycała

   
• maksikow (*.dynamic.chello.pl) (2007-03-19 22:13:09)

  Jak było z frekwencją w tym pociągu?

   
• quentin (2007-03-19 22:17:00)

  Chyba najbardziej wioskowa relacja osobówki - żadne z tych miast nie ma więcej niż 10 tys. mieszkańców. Takie pociągi nie mają raczej sensu, ideą połączeń lokalnych powinno być łączenie małych miast z tymi większymi lub z węzłami, gdzie można się przesiąść na pociąg do większego miasta. A może się mylę?

   
• Fikander (2007-03-19 22:39:35)

  @quentin - bardziej 'wioskowa' była i jest na pewno relacja Laskowice Pomorskie - Wierzchucin - to obecnie jedyne pociągi, które nie zatrzymują się w żadnym mieście.

   
• pozdze (2007-03-20 19:54:13)

  A ja kompletnie nie wiem gdzie jest to zdjecie robione.Musze zajrzeć do mapy. :(

   
• pozdze (2007-03-20 19:59:11)

  Juz wiem:).Naprawde ten pociag nie dojeżdżał do Inowrocławia. Dziwna relacja.

   
• CHEMIK (*.internetdsl.tpnet.pl) (2008-02-21 15:30:37)

  Wydaje mi się, że kiedyś to połączenie było nawet sensowne, tj. Mieszkańcy Piechcina i Wapienna mieli możliwość dostania się do cmentarzy w Pakości i Barcinie... Później nastały czasy tańszych autobusów (Mat-Bud), a sam Piechcin dorobił się własnego cmentarza (choć chyba jeszcze nikogo nie exchumowano z Pakości i Barcina do Piechcina...)

   
• Seba (*.8.69.35.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-02-27 17:47:21)

  Pociąg jeździł na lini Żnin-Barcin- Pakość- Inowrocław. Do roku 1996 jeździło tym pociągiem sporo ludzi, czase, trudno wręcz się było do niego dostać. Niestety pojawili się prywatni przewoźnicy i zarżneli to połączenie a dziś przydałby się jakiś szynobus na tej trasie. Dość już mam ciasnych autobusów.

   
• tczewianin (*.internetia.net.pl) (2008-05-12 18:31:53)

  @Fikander: Ale łączy dwa węzły kolejowe, jeden mały, drugi spory.... .

   
• Seba (*.25.151.244.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-11-06 21:03:23)

  Od 2004 roku połączenie zostało zlikwidowane szkoda, szynobusem jeździli ludzie.

   
• Seba (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-09-05 10:29:57)

  Rok 2011 nadal nic osobowego na tej trasie nie jeździ. W Pakości rozebrano stary 130 letni dworzec.

   
• tomo (46.169.252.*) (2012-11-17 21:18:14.347072)

  Niby frekwencja słaba, ale gdyby pociągi uruchamiać jedynie w godzinach szczytu pracowniczo-szkolnego to na pewno pociąg by pusty nie jeździł. Na późniejsze godziny - proszę bardzo autobus, ale do takiego kroku to trzeba zmiany myślenia. A jeśli chodzi o pociąg ze zdjęcia to rzeczywiście byl jeden oblot Barcin - Pakość - Barcin (z Pakości ok 14). Wcześniej, pred degradacją Piechcina, obsługiwał oblot Barcin - Piechcin - Barcin.

   
• Rash (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2015-05-19 13:39:03)

  Chciałbym dodać ,że mniej więcej od roku 1996 jeździł pociąg na trasie Żnin-Inowrocław-Żnin. 16 maja 2015 roku na tę linię wjechał pociag turystyczny Bartek ciągniony przez parowóz. Pociągiem jechało 240 osób a na stacji w Pakości witało pociąg 150 osób zaś w Piechcinie 500 osób. Skład jechał tego dnia na lini Inowrocław-Pakość-Piechcin-Wapienno i spowrotem.

   
• koko (*.dynamic.mm.pl) (2019-01-23 17:39:34)

  Relacja miała sen tylko dlatego że mieszkańcy Pakości Piechcina czy Barcina dojeżdżali do pracy w cementowni a pracowało ich tam parę tysięcy

   
• bisu (*.fiberlink.pl) (2019-07-22 12:57:48)

  Ten pociąg dowoził mieszkańców do cementowni jeszcze było to w okresie gdzie indywidualna motoryzacja nie była tak rozwinięta

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: