Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FabLok 101D #SP42-100
23842 FabLok 101D #SP42-100

Built: 1974     Scrapped: 2010
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Matej Z. plRSS ()Uploaded: 2005-05-31 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 600File size: 119.01kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
26 may 2005 - Lokomotywownia w Rybniku. Stonki stoją i czekają na cud....
pl gt

Comments

  • Szu (*.postep.pl) (2005-05-31 12:13:47)

    ta pierwsza to chyba SP42-100 bo tam dwa zera widze. Znaczy sie Raciborz przetargali do Rybnika

     
  • vrednydk (2005-05-31 13:05:33)

    One w Rybniku są co najmniej od 2002, wtedy stały bliżej szopy. Do autora: popraw serię i wpisz numer.

     
  • sinisterpl (2005-05-31 14:43:33)

    poprawione. za nimi stoi gagarek:P

     
  • Grześ pl (2005-05-31 22:06:50)

    Rybnik NIGDY nie był Zakładem Taboru...

     
  • sinister (*.ceti.net.pl) (2005-05-31 22:35:56)

    no to co to jest:???

     
  • Leszek Matulapl newsercenzor(2005-06-02 23:21:10)

    Zakład Taboru Czechowice Dziedzice Sekcja Rybnik

     
  • Opolanin (217.173.195.*) (2005-07-05 12:51:27)

    tak, mniej więcej po zawieszeniu poc do Racławic Śl.

     
  • przemas pl (2006-05-01 13:06:36)

    czemu takie ziarno na loku jest?

     
  • Matej Železnýpl (2006-05-05 21:22:42)

    To nie ziarno to rzda:P

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,23842,0,FabLok_101D_SP42_100.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/14/23842.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,23842,0,FabLok_101D_SP42_100.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/14/23842.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>