Comments

• Maciej Zygowski (2006-07-26 16:57:26)

  Jak w klatce;)

   
• kleeshch (2006-07-26 20:43:57)

  Byłbym niezmiernie rad, mogąc poznać kryteria jakimi kierowała się osoba wystawiająca ocenę "ziobro" tzn. 0. Czy znajdzie się odważny...?

   
• sinuhe (2006-07-27 01:50:30)

  zapewne chodziło tej osobie o to, że zdjęcie wygląda jakby było w 256 kolorach. ale to nie ja oceniłem

   
• decomposed05 (2006-07-27 15:08:05)

  sam jestem ciekaw.

   
• Daniel Szymański (2006-07-27 20:32:49)

  Dobre Adam:) 6 murowana:P

   
• Łukasz Turek (2006-07-30 11:58:31)

  Znasz nr loka jaki ciagnał Ost-West?

   
• kleeshch (2006-07-30 12:53:38)

  Naturalnie! EU07-128, zaledwie miesiąc po naprawie (naprawa to za dużo powiedziane - po bieleniu!) rewizyjnej. Wykonano ją niestety w ZNTKiM Gdańsk. Niewyregulowany WS (wyłączał się już przy 500A), przełączniki pomalowane czerwoną farbą w celu ukrycia brudu, to tylko pare z wielu niedogodności i cwaniactw, z jakimi musiała borykać się na niej drużyna trakcyjna...

   
• Daniel Szymański (2006-07-31 00:29:46)

  Wyłącznik szybki to od zabezpieczania obwodu przed zwarciem a tu wywala Przekaźnik nadmiarowy silników. Poprostu jest nie wyregulowany.

   
• kleeshch (2006-07-31 09:36:32)

  Nie. Nie wywalał PN. WS był po prostu wyregulowany na takie a nie inne prądy zwarciowe i się otwierał. W wyłączniku szybkim to normalne działanie - samoczynne i bezpośrednie. To, że nie powinien dla prądów o takiej wartości to inna sprawa...

   
• basior_małaszewicze (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2007-04-09 19:58:31)

  ooo. Moje rodzinne strony

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: