Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

FabLok 6D #SM42-2558
25221 FabLok 6D #SM42-2558

Built: 1979
ISD Huta Częstochowa
Author: jarzynka enedytorRSS ()Uploaded: 2006-09-09 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 750, Height: 500File size: 183.89kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
6 july 2006 - Częstochowa. Zakładowa "Stonka" wraca z walcowni blach do huty.
pl gt

Comments

  • Leszek Matulapl newsercenzor(2006-09-09 11:13:05)

    Zdalnie sterowana stonka

     
  • EU07-331pl (2006-09-09 11:55:21)

    Leszek, a po czym poznajesz że zdalnie sterowana?? To żart czy serio?:D ATSD podoba mi się jakoś ten klimat:)

     
  • Matej Železnýpl (2006-09-09 14:18:30)

    Serio. A Huta ma chyba ze dwie stonki na zalne sterowanie. ZTCW to są dwa rodzaje sterowania - radiowo i kablem.

     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2006-09-09 16:54:35)

    Widac kogut na dachu

     
  • Leszek Matulapl newsercenzor(2006-09-10 12:38:40)

    Jak bylem lat temu 4 w Hucie Czestochowa to obie stonki byly sterowane radiowo (do tego jeszcze 401Da sterowane radiowo). Jak jedzie zdalnie sterowana to wtedy kogut na dachu miga. Fajnie to wyglada jak manewrowy z odleglosci kilkudziesieciu metrow od loka steruje jego praca jeżdżąc jak kolejką po makiecie. Do sterowania lokiem ma nadajnik podobny troche do tego jaki sie uzywa przy samochodach zdalnie sterowanych. Ma do dyspozycji dwa joysticki i kilka przyciskow.

     
  • EU07-331pl (2006-09-10 12:55:20)

    @Leszek: a możesz mi jeszcze wyjasnić, dlaczego właściwie jest potrzebne to zdalne sterowanie?

     
  • EU07-331pl (2006-09-10 12:55:48)

    Tzn. wygoda, czy jakieś kwestie bezpieczeństwa???

     
  • Leszek Matulapl newsercenzor(2006-09-10 14:55:56)

    Chyba chodzilo im o oszczednosci w etatach - polaczyli w ten sposob etat manewrowego i maszynisty w jeden. W tych stonkach zdalne sterowanie zamontowano w ZNTK Ostrow Wlkp.

     
  • BoGneR (*.ip.myconnect.pl) (2006-09-10 16:39:06)

    Chodzi o bezpieczeństwo - ma to zapewnić możliwość zdalnej obsługi w strefie niebezpiecznej.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,25221,0,FabLok_6D_SM42_2558.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/13/25221.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,25221,0,FabLok_6D_SM42_2558.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/13/25221.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>