Not logged in | Log in
25369 | PaFaWag 5B/6B #EN71-100 Built: 1964 | Koleje Mazowieckie - KM | |
Author: Flash8222 ![]() ![]() | Uploaded: 2007-06-28 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 533 | File size: 118.64kB | ||
D29 number: , Timetable number: 600 | Train number: 9510 |
karbowane to są frytki ale faktycznie - gdyby nie te ryfle, to wyglądałoby zajebiście
Nie podoba mi się doklejanie tych nowych przodów. To tak jakby do dużego fiata dać przód lanosa. Modernizacja to dobra sprawa ale wygląd mogłyby mieć klasyczny.
Może być. Mo nie przeszkadza. @gość: a co byłys powiedział na poldosława z doklejonym ytylem i przodem od Bory?
@Dzisiaj jeszcze nie. http://tuningpower.pl/galeria1/81.jpg http://tuningpower.pl/galeria1/82.jpg Oj sorki nie od Bory.
@Maciej Zygowski Nie posklejali. To oryginał z Pafawagu którego ponad rok temu ściągnęli ze Słowenii
Raczej Subaru
Bora to nie jest, Subaru też raczej nie... po prostu "bad look"
To są światła od BMW...
JA stawiam że przednie reflektory jednak od Bory, a tył stawiam na BMW
Przednie lampy od Bory a tylne od BMW
Obstawiam że klapa silnika jest od Subaru
Na żywo ten EZT wygląda lepiej niż na zdjęciu. Ryfle jak najbardziej mu pasują. Skład jest idealny na obiegi, w których monokibel to za mało, a dwukibel to przesada. A takich obiegów w KM jest sporo. Mam nadzieję, że będą kolejne takie jamniki w zieleni. Na torach odstawczych przy ZTNK Mińsk Maz. stoją jeszcze 2 "gomułki", które powinni kiedyś zrobić w ten deseń
Właśnie ryflowany bok i nowe czoło mają swój urok
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,25369,0,PaFaWag_5B_6B_EN71_100.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/23/25369.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,25369,0,PaFaWag_5B_6B_EN71_100.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/23/25369.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |