Comments

• Atapy (2007-06-30 13:04:44)

  Jedzie niewłaściwym bo jego tor w Świebodzicach nieprzejezdny.

   
• DePo (2007-06-30 13:08:39)

  Zgadza się. Na cztery pociągi, które mnie mijały w tym kierunku żaden sie prawidłowo nie oświetlił:(

   
• kamilos (2007-06-30 14:01:33)

  Nie ma to jak proste szyny Dolnego Slaska...

   
• MatOpor (2007-06-30 15:32:26)

  cacy

   
• Patryk Orzeł (niezalogowany) (*.beskidmedia.pl) (2007-06-30 15:36:15)

  kamilos, te szyny są 100 razy lepsze, niż ten na Górnym Śląsku.

   
• Atapy (2007-06-30 15:47:48)

  I na Podkarpaciu (czytaj: w Mielcu).

   
• mateu (2007-06-30 17:22:15)

  Po co ma sie inaczej oswietlac? Moze akurat tor jest przystosowany do prowadzenia ruchu dwukierunkowego

   
• DePo (2007-06-30 20:04:13)

  Niestety nie. Wyjazd ze stacji Wałbrzych Szczawienko odbył się na rozkaz a wiazd do Świebodzic na sygnał zastępczy wyświetlony na osobnym urządzeniu.

   
• roro2004 (212.160.209.*) (2007-06-30 20:53:45)

  Jak Wy się w tym wszystkim orientujecie?

   
• DePo (2007-06-30 21:09:00)

  R1+E1 no i radio

   
• Jędruś (*.dynamic.chello.pl) (2007-06-30 23:13:18)

  Tu nie chodzi o to, jak ten pociąg wyjechał, tylko o to, czy szlak jest przystosowany do prowadzenia ruchu dwukierunkowego po każdym z torów. Ta informacja jest w rozkładzie jazdy.

   
• DePo (2007-06-30 23:48:11)

  Jeżeli linia była by przystosowana do ruchu dwukierunkowego, wyjechał by na semafor i W 24 a wyjechał na N-a.

   
• Jędruś (*.dynamic.chello.pl) (2007-07-01 03:32:21)

  Jeżeli trafi się usterka, to na przystosowany szlak nie wyjedzie się na semafor. W pewnych przypadkach można zaś wyjechać na semafor lub Sz na szlak nieprzystosowany. Chciałem jedynie zaznaczyć, że typ urządzeń na szlaku nie wynika bezpośrednio ze sposobu wyprawiania pociągu na ten szlak. Na tej linii podobno są tylko usterki. Czy ten konkretny szlak jest przystosowany - tego nie wiem.

   
• DePo (2007-07-01 11:06:29)

  Ten odcinek nie jest.

   
• bisik (213.238.90.*) (2007-07-01 14:17:15)

  pociag jest dobrze oznakowany. odcinek strzebiń-bornów tez nie jest przystosowany do jazdy po torze przciwnym do zasadniczego a wiekszocs sygnalow podwana jest przez radio orez na urzadzeniach ustawiuonych przy torach,a oznakowanie pociagu nie ulega zmianie.

   
• s1703 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2007-07-12 23:33:24)

  Niestety ale DePo ma racje, a tak w nawiasie brzydko podsłuchiwać na radiu

   
• DePo (2007-07-13 04:51:49)

  Dlaczego niestety ?

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: