Not logged in | Log in
27072 | Луганск 2М62 #2M62u-0932 Built: 1984 | Укрзалізниця | |
Author: Leszek Ochmański (lechu992) () | Uploaded: 2006-07-11 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 563 | File size: 78.29kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: |
zadyma taka ze hej istana syberia , do tego jeszcze wiatr zacinal. Dobrze ze mialo sie gogle narciarskie.
Pociąg prowadzi tylko jedna sekcja 2M62??
jezeli chodzi o gagary to potwierdzam, a co do fantomasow - pracownicy potwierdzili - osobioscie nie widzialem. w sumie wcale bym sie nie zdziwil, bo skoro do hrubieszowa jezdza sklady po 4500 i tam dziela na mniejsze. Ja osobiscie to polecam litwe i podroz miedzy Kyviskes a Keną ( Linia Wilno - Kena ) tam to dopiero jest ruchdiesel na lini z cos w stylu SBL
srednio co 20 min sklad - generalnie bylo tak ze sklad co 5 min ale pozniej np bylo 20 min przerwy - dlatego taka srednia
Zdjęciami z tamtąd narobiles mi smaku już dawno na tamten rejon.Niestety jesli się pracuje w branży budowlanej jak ja, nie ma szans na cień urlopu w sezonie. Dlatego na Litwe moge najdalej dojechać do odcinka Kazlu Ruda- Kybartai.Na tyle starczy czasu w dwa dni (sobota,niedziela)A tam tych loków nie ma :( Dlatego kombinuje sobie wyrobić paszport i uderzyc gdzies na Ukraine lub Białoruś .Pozostało jeszcze zorjetować sie gdzie najbliżej granicy mozna 2TE10 spotkać.
oj nie nie - to jest staroc, tyle ze klin - nie wzmocniona wersja
A jednak to nie jest wersja U Coś mi się przewidziało Bak ma stary. No i Uszek nie narobili ponad 9 stówek .
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,27072,0,________2_62_2M62u_0932.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/24/27072.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,27072,0,________2_62_2M62u_0932.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/24/27072.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |