Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1170
28758 PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1170

Built: 1977
PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009)
Author: Leszek Matula plnewsercenzorRSS ()Uploaded: 2004-12-17 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 750, Height: 500File size: 204.66kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
25 november 2004 - Wnętrze zmodernizowanej jednostki w ZNTK Mińsk Mazowiecki.
pl gt
Tags: wnętrze

Comments

  • tygrys (*.internetdsl.tpnet.pl) (2004-12-17 07:33:40)

    Teraz można podróżować..aż się chce jeździć:D

     
  • marbes (*.zabrze.net.pl) (2004-12-17 08:05:36)

    tylko jak długo tak ładnie bedze?? :(

     
  • Fukacz (*.internetdsl.tpnet.pl) (2004-12-17 08:23:21)
    +1

    Uwielbiam PKP!!! Tu można się rozwalić kulturalnie z piwkiem, konduktor na pewno sie nie przyczepi - jeszcze powie coś miłego. Ogólny luz, nie to co te zachodnie kolejki! Sterylność i brak klimatu! Doceńcie to! Za kilkanaście (może kilkadziesiąt) lat tego nie będzie! :-(

     
  • Sokółpl (2004-12-17 09:32:44)

    szkoda ze siedzenia z betonu

     
  • przyb (*.devs.futuro.pl) (2004-12-17 09:39:18)

    ja tam i tak najbaedziej lubię czerwone, miękkie, "skórzane" kanapy...

     
  • Fukacz (*.internetdsl.tpnet.pl) (2004-12-17 09:40:39)

    No właśnie... Już na takie zmieniają... A tamte czerwone, miekkie i "skórzane" odchodzą... :(

     
  • Tomasz Koryckipl (2004-12-17 10:05:49)

    Opis zdjecia nie jest poprawny. To nie sms - tutaj nie ma raczej limitu znakow, wiec nie rozumiem dlaczego jest zle skrocone (nie ma takiego skrotu jak "Mazow."). Powinno byc po prostu "Minsk Mazowiecki". A siedzenia te nie sa zbyt wygodne, gdyz brak w nich podlokietnikow. W pierwszych wersjach ZNTK MM dawal niskie siedzenia (do wysokosci tego widocznego zalamania materialu nad siedziskiem). Komfort jak w pierwszych jednostkach z niskim plastikiem (spotykane jeszcze w ZPR Krakow i Katowice). Jest co najmniej jedna taka zmodernizowana jednostka - wroclawska EN57-1395. To ta z reklama jakiejs "wyzszej szkoly sukcesu i kosmonautyki" ;> Na samym poczatku ktos "madry" wysylal ja na "Szrenicy". 4,5 godziny bez oparcia dla glowy - tragedia. Ja sam mialem nieprzyjemnosc podrozowania nia po pozegnaniu wroclawskich linii tramwajowych nocnych do Rudnej (prawie 2h) i mialem wrazenie, ze zaraz glowa mi odpadnie po tej nieprzespanej nocy.

     
  • Leszek Matulapl newsercenzor(2004-12-17 12:40:50)

    W 2004 roku ZNTK Mińsk Mazowiecki zmodernizował EN57-1384 do której niestety wstawili niskie siedzenia. EN57-1170, której wnętrze widać na zdjęciu była zmodernizowana w 2003 roku.

     
  • mszymajdapl (2004-12-18 16:59:43)

    Miałem (nie)przyjemnośc jazdy z Lublina do WArszawy centralnej właśnie takim skłądem. Rzeczywiście nie da się na tym za długo usiedzieć. Dupsko boli konkretnie. Ale na takie trasy do 100 km. takie starczą.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,28758,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_1170.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/28758.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,28758,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_1170.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/28758.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>