Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 5B/6B #EN57-851
29089 PaFaWag 5B/6B #EN57-851

Built: 1971     Scrapped: 2016
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: mszymajda plRSS ()Uploaded: 2004-06-13 00:00:00
Photostatus: Not public
Width: 800, Height: 600File size: 108.29kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
12 june 2004 - Słupsk - dworzec kolejowy. Stoi sobie biedactwo na peronie trzecim i czeka ...czeka....czeka. Na kogo? Nie bardzo wiadomo na kogo, bo bilety do Ustki koleją kosztują 2.60 (ulgowy), tymczem autobusem 1.60 (ulgowy). Przykład co PKP Przewozy Regionalne potrafią. a potrafią wiele...
pl gt

Comments

  • sony25 (*.ap.siedlce.pl) (2004-06-13 23:58:14)

    To niech drezyne podstawia. Machanie za jedynie 0,50 zl i bezie dla PKS-u konkurencja. Ale serio to jak tak dalej bedzie to te pociag chyba wkrotce zniknie

     
  • MK_Koszalinpl (2004-08-22 01:08:36)

    Słyszałem, że po wakacjach ta linia out... Podobnie jak Podlasiak i jedna para pociągów Słupsk-Koszalin.

     
  • mszymajdapl (2004-08-22 23:57:23)

    podlasiak? Jak to jeździ? Jedna para pociągów do Koszalina...no nie....kuźwa co oni wyprawiaiją w tym pkp. Dośc już tego. Co do Ustki - nie wierze.

     
  • MK_Koszalinpl (2004-08-24 15:01:26)

    Podlasiak to nocny pośpiech Szczecin-Białystok. Ciekawe jak będzie wyglądać rozkład 2005 (widziałem projekty -zgroza!)

     
  • Tomasz Koryckipl (2005-07-18 00:00:36)

    Nie demonizuj. Jak ktos jedzie z daleka Polski, to zupelnie nie oplaca mu sie przesiadac na zaden autobus ni nyske. A jak ja jechalem, to pociagi te wcale puste nie byly. Brakuje tylko bezposrednich wagonow do Ustki (jak to kiedys bylo)...

     
  • mszymajdapl (2005-08-05 22:56:35)

    W sezonie owszem - balansują na granicy opłacalności - probleme jest dalsze 10 miesięcy... Co do wagonów bezpośrednich - zgadzam się!

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,29089,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_851.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/17/29089.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,29089,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_851.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/17/29089.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>