Comments

• Krzysztof Waszkiewicz (2005-08-18 18:41:12)

  Kolorystyka składu pasuje do S2

   
• Marcin Czapnik (2005-08-18 18:43:12)

  A ja myślałem, że SA110 są brzydkie.

   
• pedro (2005-08-18 20:45:05)

  A jakie niby są, ładne? Ale w sumie nie ma co narzekać, skoro jest to antidotum na KKA między Nasielskiem a Sierpcem.

   
• pablo (*.euroticket.pl) (2005-08-18 20:58:18)

  To jest BR628?? Wydawało mi się, ze to wygląda inaczej. Chyba, zę to jakieś starsze modele.

   
• Marcin Czapnik (2005-08-18 21:01:28)

  Pedro: no brzydkie są, ale te są jeszcze gorsze No ale fakt, jeśli to ma być ratunek dla upadających linii to nie ma co patrzeć na wygląd...

   
• Krzysztof Waszkiewicz (2005-08-18 21:34:23)

  Tak ma napisane - ja sie nie znam

   
• pablo (2005-08-18 22:48:59)

  Wiesz zdzwiło mnie, ze to BR628. Bo przyzwyczajony jestem, ze to inaczej wygląda. Teraz trwa inwazja niemieckiego taboru. Na pomorzu BR624.

   
• pedro (2005-08-18 23:28:24)

  BR628 miało 5 miotów, z których każdy różnił się pod względem wyglądu. Jednostkę z tego zdjęcia można obejrzeć m.in. na http://www.schnell-bahn.de/628-008_628_2_haslach.htm

   
• Piottr (*.tvkboruta.pl) (2005-08-19 09:04:14)

  Zobaczycie, jak dostanie malowanie w KM-owe słoneczko i polskie "wiadra" zamiast tych małych ślipek to nie będzie wyglądał tak źle...

   
• pedro (2005-08-19 09:41:47)

  A po co mieliby im montować wiadra? W VT 624 nie było takiej potrzeby...

   
• uz (*.home.otenet.gr) (2005-08-25 10:24:08)

  to je jeden z kilku prototypów!

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: