Not logged in | Log in
31514 | Kolzam SPA-66 #SN81-002 Built: 1990 Scrapped: 2016 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: GN ![]() ![]() | Uploaded: 2007-12-17 00:00:00 Photostatus: Not public | ||
Width: 800, Height: 539 | File size: 158.97kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: |
linia juz calkiem umarla a kto wie czy zdawki jakies smigaja tam?
co to znaczy zdawki?;p No nie tak całkiem umarła bo śmigają tamtędy transporty drewna.Ale szkoda ze ruch u pasażerskiego już nie ma... Moze kiedys cos bedzie...
dzieki za info koledzy
Jedynym ratunkiem dla linii jest odbudowanie kolejowego przejścia granicznego:]. Pozdrowienia z Włodawy
I mostu na Bugu, pozbycie się Łukaszanki i przekucie toru do Brześcia.
heh za komuny tego nie zrobili przez 45 lat więc nie sądze zeby teraz to było opłacalne. Jak dla mnei wystarczy przedłużyć linie do włodawy(teraz sie konczy 6 km przed miastem)i przeniesc przystanki w bardziej zamieszkałe miejsca niz teraz
to raczej mało prawdopodobne, ale jakby przedłużyć tor do Włodawy (teraz sie kończy 6km przed)i przenieść przystanki w miejsca gdzie w tej chwili jest wieksze zaludnienie i wykorzystac szynobusy które stoją bezczynnie z Lublinie to to połączenie ma szanse zwłaszcza latem
Akurat wystarczyłoby puscic tam jeden z szynobusow stojacych bezczynnie w Lublinie i przeniesc przystanki w bardzuej zaludnione rejony bo sa teraz tam gdzie nie powinny i przedłużyc tor do wlodawy te 6 km
Och, pamietam lata świetności lini. Latem tamarki, w zimie żółtki. @Zibi201 - faktycznie przystanki to są rozmieszczone tam na miarę chyba XV wieku. Poza tym linia się rozlatuje (kolejarze twierdza, że musi dojść do wykolejenia - dopiero wtedy albo wyremontuja albo zamką) więc na jej podniesienie w kwestji ruchu pasażerskiego bym nie liczył. Co do przedłużenia toru do Włodawy - pomysł dobry, ale jak zwykle "nia da sie". "Zdawki" - @Zibi - pociągi zdawcze. W rozkładzie jest oznaczony jako TKMSc - Zdawcze manewrowe, przewoźnik PKP Cargo. Pozdrowienia ze stacji Uhrusk - Konrad
Och, pamietam lata świetności lini. Latem tamarki, w zimie żółtki. @Zibi201 - faktycznie przystanki to są rozmieszczone tam na miarę chyba XV wieku. Poza tym linia się rozlatuje (kolejarze twierdza, że musi dojść do wykolejenia - dopiero wtedy albo wyremontuja albo zamką) więc na jej podniesienie w kwestji ruchu pasażerskiego bym nie liczył. Co do przedłużenia toru do Włodawy - pomysł dobry, ale jak zwykle "nia da sie". "Zdawki" - @Zibi - pociągi zdawcze. W rozkładzie jest oznaczony jako TKMSc - Zdawcze manewrowe, przewoźnik PKP Cargo. Pozdrowienia ze stacji Uhrusk. Konrad
uuups wklejałem komenty bo ciagle sie nie pojawiały az sie pojawily 3 na raz. No tak, ale wiem ze jak zamykali ta linie to mowili ze to marnotrastwo bo ze 2 lata wczesniej przechodzila remont wiec nie wiem ile w tym prawdy. Ale troche nei rozumiem... co na celu maja te pociagi zdawcze? Sory za takie glupie pytania ale dopiero wchodze w ta tematyke Pozdrowienia ze stacji Chełm ;] Zbyszek
Otóż do włodawy nie jeżdżą same wagony z drzewem jak sądzi większość. Do Rudy Opalin kursują od czasu do czasu wagony kryte normalnej budowy (Gbs-y) z jakimiś nawozami sztucznymi. Ponadto, nie znalazłem jasnej regułki odpowiadającej co to jest pociąg zdawczy manewrowy, ale możemy wydedukować sami. Manewrowy - wykonuje na stacjach swojego postoju manewry celem np. podmiany wagonów z pełnych na puste. Zdawczy - zbiera wagony z wszystkich określonych w rozkładzie stacji i dostarcza je do najbliższej stacji manewrowej lub rozrządowej (w naszym przypadku stacja manewrowa Chełm Wschodni). Czy o czymś zapomniałem? Chyba nie - w razie czego proszę pisać.
@Zibi201 - dopiero zauważyłem "pozdrowienia ze stacji Chełm". Też jesteś z tych okolic? Może jakiś kontakcik...? PS. Faktycznie ta fotogaleria coś szwankuje - mi też walnęło 2 razy komentarzyk
Wszystkie pociągi na tej linii zaczynają relację na stacji Chełm Wschodni, info ze źródła czyli z sekcji eksploatacji taboru Cargo w Chełmie Linia w dobrym stanie rzeczywiście nie jest. Zwolnień nie ma natomiast między Rudą Opalin a Uhruskiem chyba jest miejsce gdzie odkąd pamiętam było zwolnienie, telepało jak cholera, tam chyba jakiś przepust jest. SP 32 na tej linii to było coś
Mam skan z gazety z 1981 r. z prawdziwym rarytasem-Bipy w Uhrusku
Zwykle jeździły B albo bonanzy.
Więc z Chełma do Włodawy nie ma już żadnych osobowych, tylko towarowe... ;/ Szkoda troche :[
Jak to jest ze stanem tej linii ktoś się trochę konkretniej orientuje?
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,31514,0,Kolzam_SPA_66_SN81_002.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/4/31514.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,31514,0,Kolzam_SPA_66_SN81_002.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/4/31514.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |